Ông Nguyễn Ngọc Long, Tổng giám đốc Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) sáng 14/8 cho biết, dự án cải tạo, nâng cấp 63km mặt đường Quốc lộ 2 từ Đoan Hùng lên Tuyên Quang trị giá khoảng 445 tỷ đồng bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ sẽ được thi công đồng loạt trong vài ngày tới. Dự án dự kiến được hoàn thành sau 11 tháng.
Theo ông Long, dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 2 gồm 4 gói thầu (MD1,MD2, MD3, MD4). Đến thời điểm này, công tác tuyển chọn nhà thầu cho 4 gói thầu xây lắp thuộc dự án này đã hoàn tất.
“Ngày 12/8 vừa qua, gói thầu MD4 thi công cải tại mặt đường Quốc lộ 2 đoạn Km151+000-Km163+000 do nhà thầu liên danh Phú Thịnh và Hiệp Phú trúng thầu đã bắt tay thi công chính thức trên hiện trường,” ông Long cho biết.
Theo báo cáo của các nhà thầu, đến thời điểm này, các đơn vị thi công đã thực hiện được hơn 2000m2/9.000m2 hư hỏng mặt đường cũ, đúc xong hơn 400 đốt rãnh hộp và đã thi công tại hiện trường hơn 100m dài rãnh.
Ngoài ra, các nhà thầu đang tiến hành công tác chuẩn bị vật liệu cấp phối đá dăm tại mỏ để sau khi kết thúc mùa mưa có thể thi công đồng loạt đảm bảo tiến độ của dự án.
[Tuyên Quang: Sụt lún nghiêm trọng trên quốc lộ 2]
Bên cạnh đó, vị Tổng Giám đốc Ban Quản lý Dự án 2 cũng cho biết thêm, riêng gói MD4, thời gian tiến độ thi công được điều chỉnh từ 15 tháng xuống còn 10 tháng; 3 gói thầu còn lại cũng được rút tiến độ xuống còn 11 tháng.
“Ban Quản lý đang đôn đốc các nhà thầu sớm hoàn thành lán trại làm chỗ ăn nghỉ cho công nhân để đồng loạt thi công trong vài ngày tới,” ông Long khẳng định.
Được biết, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Đoan Hùng-Thanh Thủy sẽ rải thảm tăng cường 2 lớp bê tông nhựa trên đoạn đường dài 63 km từ Km111+800 đế Km175+00; xây dựng 13 km rãnh thoát nước kín...
Đối với những vị trí mặt đường bị rạn nứt, cao su sình lún võng nhiều, các đơn vị thi công sẽ xử lý bằng cách đào bỏ toàn bộ phạm vi bị lún đến hết phần đất yếu và được thay thế bằng đất đắp đảm bảo kỹ thuật và thi công kết cấu làm mới./.
Theo ông Long, dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 2 gồm 4 gói thầu (MD1,MD2, MD3, MD4). Đến thời điểm này, công tác tuyển chọn nhà thầu cho 4 gói thầu xây lắp thuộc dự án này đã hoàn tất.
“Ngày 12/8 vừa qua, gói thầu MD4 thi công cải tại mặt đường Quốc lộ 2 đoạn Km151+000-Km163+000 do nhà thầu liên danh Phú Thịnh và Hiệp Phú trúng thầu đã bắt tay thi công chính thức trên hiện trường,” ông Long cho biết.
Theo báo cáo của các nhà thầu, đến thời điểm này, các đơn vị thi công đã thực hiện được hơn 2000m2/9.000m2 hư hỏng mặt đường cũ, đúc xong hơn 400 đốt rãnh hộp và đã thi công tại hiện trường hơn 100m dài rãnh.
Ngoài ra, các nhà thầu đang tiến hành công tác chuẩn bị vật liệu cấp phối đá dăm tại mỏ để sau khi kết thúc mùa mưa có thể thi công đồng loạt đảm bảo tiến độ của dự án.
[Tuyên Quang: Sụt lún nghiêm trọng trên quốc lộ 2]
Bên cạnh đó, vị Tổng Giám đốc Ban Quản lý Dự án 2 cũng cho biết thêm, riêng gói MD4, thời gian tiến độ thi công được điều chỉnh từ 15 tháng xuống còn 10 tháng; 3 gói thầu còn lại cũng được rút tiến độ xuống còn 11 tháng.
“Ban Quản lý đang đôn đốc các nhà thầu sớm hoàn thành lán trại làm chỗ ăn nghỉ cho công nhân để đồng loạt thi công trong vài ngày tới,” ông Long khẳng định.
Được biết, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Đoan Hùng-Thanh Thủy sẽ rải thảm tăng cường 2 lớp bê tông nhựa trên đoạn đường dài 63 km từ Km111+800 đế Km175+00; xây dựng 13 km rãnh thoát nước kín...
Đối với những vị trí mặt đường bị rạn nứt, cao su sình lún võng nhiều, các đơn vị thi công sẽ xử lý bằng cách đào bỏ toàn bộ phạm vi bị lún đến hết phần đất yếu và được thay thế bằng đất đắp đảm bảo kỹ thuật và thi công kết cấu làm mới./.
| Dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 2 có điểm đầu tại Km111+800 thuộc địa phận huyện Đoan Hùng (Phú Thọ); điểm cuối dự án ở Km175+00 thuộc địa phận huyện Hàm Yên (Tuyên Quang, không bao gồm tuyến tránh thành phố Tuyên Quang Km127+500 - Km139+750). Quốc lộ 2 là tuyến đường độc đạo nối liền Hà Giang, Tuyên Quang với các tỉnh Phú Thọ, Vĩnh Phúc. Thời gian qua, lưu lượng xe trên Quốc lộ 2 tăng đột biến, đặc biệt là các xe quá tải, xe chở quặng, … đã làm cho tuyến đường xuống cấp nhanh chóng, gây khó khăn cho các phương tiện tham gia giao thông. |
Việt Hùng (Vietnam+)
