Đại sứ Vương quốc Thái Lan tại Lào Vitavas Srivihok cho biết việc Lào, Thái Lan
và Việt Nam đẩy mạnh kết nối, cùng h
ợp tác phát triển và sử dụng các tuyến đường
số 8 và 12 như là con đường “du lịch sinh thái” sẽ mở ra những cơ hội rất to
lớn.
Đại sứ Vitavas cho biết Thái Lan sẽ đưa chủ đề hợp tác trên ra bàn thảo
với các quan chức Lào và Việt Nam, trong bối cảnh đường 8 và đường 12 rất có
tiềm năng phát triển du lịch sinh thái vì có nhiều hang động, thác nước và những
điều hấp dẫn khác dọc tuyến đường.
Ông cho rằng ba nước cần chú trọng khai thác
điểm mạnh này hơn là xem đó là hai tuyến đường thương mại mới để cạnh tranh với
đường 9.
Một nguồn tin trong ngành giao thông cho biết hàng hóa của Thái Lan vận
chuyển tới Việt Nam qua Lào hiện đang gặp một số vấn đề, do Cục Hải quan Lào coi
những hàng hóa này như là các mặt hàng nhập khẩu để tái xuất vì vậy phải chịu
mức thuế cao hơn.
Còn hàng hóa được vận chuyển qua đường 9 được xử lý khác hẳn vì chúng được
đề cập trong Hiệp định vận chuyển qua biên giới theo khuôn khổ khung hợp tác
Tiểu vùng sông Mekong mở rộng (GMS) và có biểu thuế xuất nhập khẩu thấp hơn.
Điều đó làm tăng chi phí vận chuyển hàng hóa qua tuyến đường 8 và 12, cùng yêu
cầu phải kiểm tra, giám sát nghiêm ngặt hơn.
Tuyến đường 8 nối tỉnh Nakhon Phanom của Thái Lan với Tha Khak thuộc tỉnh
Khammouane của Lào, trước khi nhập với tuyến đường 12 trên đất Lào và chạy tới
Đồng Hới ở Việt Nam rồi sau đó nối với Trung Quốc. Tuyến đường 9 chạy từ
Mukdahan (Thái Lan) qua Savannakhet (Lào) và nối với Đà Nẵng của Việt Nam.
Theo Đại sứ Vitavas, khi được đưa vào sử dụng dự kiến vào tháng 11/2011,
chiếc cầu Thái-Lào thứ ba nối Nakhon Phanom với Khammouane sẽ góp phần thúc đẩy
hơn nữa hoạt động du lịch và thương mại trong vùng.
Điểm cần khắc phục là các địa điểm du lịch ở Việt Nam hiện chưa được gắn
kết tốt với nhau trên hai tuyến đường. Tuy nhiên, Việt Nam đang thảo luận với
Pháp về đề nghị xây dựng một tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội-Thành phố Hồ Chí
Minh.
Trong lúc phía Thái Lan muốn tận dụng hành lang kinh tế để làm hành lang
du lịch, khi Lào đang ở vị trí tốt nối liền một cách ngắn nhất với bốn nước Thái
Lan, Myanmar, Việt Nam và Trung Quốc, Đại sứ Vitavas đề nghị các nước trong khu
vực tăng cường hợp tác trong lĩnh vực du lịch, coi đây là cách tốt nhất để cải
thiện tình trạng đói nghèo, khi rất nhiều người nước ngoài muốn đến thăm các
nước châu Á trong cùng một tour, nhằm tiết kiệm tiền bạc và thời gian đi lại.
Bên cạnh đó, việc thực hiện quy chế thị thực thống nhất và hạ tầng cơ sở
chung cùng với tổ chức gói du lịch đến ba hoặc năm quốc gia ở Đông Nam Á sẽ góp
phần thúc đẩy hoạt động du lịch.
Tại hội nghị trù bị cấp cao các tỉnh sử dụng đường 8 và 12 vừa diễn ra
cuối tháng trước ở Đồng Hới, đại diện lãnh đạo tỉnh Quảng Bình, Nghệ An, Hà Tĩnh
của Việt Nam, Bolikhamxai, Khammouane (Lào), Nakhom Phanom, Sakon Nakhom,
Nongkhai (Thái Lan), hai tỉnh quan sát viên là Quảng Trị (Việt Nam) và
Savanankhet (Lào) đã đánh giá kết quả đạt được trên các lĩnh vực thương mại, đầu
tư, du lịch, giáo dục, văn hóa, đồng thời đề xuất một số vấn đề nhằm nâng cao
hiệu quả hợp tác, khai thác tiềm năng của các địa phương sử dụng hai tuyến đường
trên.
Tỉnh Quảng Bình và tỉnh Khammouane trình Chính phủ hai nước Việt Nam và
Lào bổ sung hiệp định GMS ưu tiên đối với các tuyến đường qua cửa khẩu quốc tế
giữa Lào và Việt Nam./.