Công nhân làm việc trong nhà máy của PSA Peugeot Citroen. (Nguồn: Reuters)
Thông tin mới về tình trạng có thêm hàng nghìn người bị mất việc làm tiếp
tục “phủ bóng đen” lên triển vọng khôi phục kinh tế Pháp.
Một ngày sau khi Tập đoàn sản xuất ô tô
Peugeot khẳng định kế hoạch sa
thải lao động do thua lỗ lớn, hãng thiết bị viễn thông Alcatel-Lucent cuối tuần
trước cũng thông báo sẽ cắt giảm 5.000 việc làm trên toàn thế giới từ nay đến
cuối năm 2013.
Tổng thống Pháp Francois Hollande đã gọi kế hoạch cắt giảm 8.000 việc làm
của Peugeot là “không thể chấp nhận nổi”.
Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng
Peugeot có ít sự lựa chọn ngoài việc phải cắt giảm chi phí sau khi đã thua lỗ
819 triệu euro (999 triệu USD) chỉ trong nửa đầu năm nay.
Hãng hàng không quốc gia Air France đã đưa ra đề xuất sa thải lao động ở
5.122 vị trí, trong khi Tập đoàn dược phẩm Sanofi cũng thừa nhận rằng kế hoạch
tái cơ cấu của họ sẽ dẫn tới khả năng mất 2.000 việc làm.
Theo số liệu chính
thức, hiện gần 10% lực lượng lao động của Pháp đang trong tình trạng thất
nghiệp. Với tổng số lao động Pháp thất nghiệp tiếp tục gia tăng, rõ ràng là nền
kinh tế này chưa thể hồi phục để có thể tạo thêm nhiều việc làm.
Trong nỗ lực cụ thể nhằm can thiệp vào nền kinh tế, Chính phủ Pháp đã cam
kết đưa ra gói trợ giá 490 triệu euro để tăng sức mua xe ô tô điện và ô tô sử
dụng động cơ lai với hy vọng tiếp sức cho ngành công nghiệp xe hơi trong nước.Tuy nhiên, kế hoạch này đang gây tranh cãi.
Đảng Xã hội của ông Hollande coi đây
là "nhiệm vụ xã hội khẩn cấp”, trong khi phe đối lập cáo buộc chính quyền đã
không nhận ra thực chất của vấn đề là sức cạnh tranh của ngành công nghiệp Pháp
đang suy giảm./.
Trang Nhung (TTXVN)