Một phần sơ đồ của hệ thống V2H (Nguồn: Internet)
Hãng chế tạo xe hơi hàng đầu Nhật Bản là Toyota cho biết họ đã phát triển được
một hệ thống V2H (vehicle to home) cung cấp năng lượng hỗn hợp cho cả xe điện
EV, xe plug-in PHV và nhà ở.
Hệ thống V2H sẽ bắt đầu được thử nghiệm trước tiên mới mẫu xe Prius PHV vào cuối
năm 2012 cùng mười hộ gia đình như một phần trong Dự án kiểm chứng khí thải thấp
của thành phố Tokyo (Dự án Tokyo) được bắt đầu từ tháng 4/2010.
Với thiết kế đặc biệt, hệ thống V2H hai chiều có thể cung cấp năng lượng từ nhà
ở cho ôtô và ngược lại.
Một biến tần AC100V trên xe Prius PHV sẽ chuyển dòng
điện được lưu trữ sang dòng điện phù hợp cho việc sử dụng tại nhà ở, trong khi
dòng điện được điều khiển bởi sự kết nối thông tin giữa ôtô, máy xạc điện và
ngôi nhà.
Bằng phương pháp mới này, nguồn điện khí thải thấp (nguồn điện xanh)
được tạo ra từ các nhà máy điện quang hoặc hệ thống điện quang ở các hộ gia đình
cũng như nguồn điện giá rẻ vào ban đêm có thể được tích trữ trong pin của ôtô và
sau đó sử dụng cho ngôi nhà trong thời gian cao điểm.
Nguồn điện tối ưu sẽ được
điều chỉnh tự động bởi hệ thống quản lý năng lượng nhà ở (HEMS). Pin xe ôtô cũng
có thể được sử dụng như một nguồn năng lượng trong trường hợp khẩn cấp bằng việc
cài đặt nguồn điện cung cấp năng lượng từ pin ổ đĩa của xe thông qua đế sạc đèn
và ổ cắm điện.
Với một bộ pin được sạc đầy và một bình xăng bơm đầy, một chiếc
Prius PHV có thể cung cấp nguồn năng lượng cho nhu cầu trung bình của một gia
đình tại Nhật Bản (khoảng 10kWh) trong vòng 4 ngày.
Ngoài ra, Toyota cũng phát triển một số thiết bị có thể cung cấp điện trực tiếp
từ xe PHV cho các thiết bị gia dụng, ví như sử dụng trong trường hợp khẩn cấp
khi xảy ra thảm họa.
Các thiết bị này sẽ được lắp đặt trên các xe PHV sử dụng
trong thử nghiệm của Dự án Tokyo.
Dự án này được ra đời nhằm khuyến khích người
dân thay đổi thói quen sử dụng điện bằng việc tiết kiệm hơn nữa, và nhờ đó xu
hướng các hộ gia đình sử dụng nguồn điện giá rẻ ban đêm để xạc cho ôtô đã tăng
đáng kể từ năm 2011.
Trong bối cảnh thiếu điện do đóng cửa các nhà máy điện hạt
nhân tại Nhật Bản hiện nay, Dự án Tokyo đang nỗ lực thúc đẩy việc quản lý năng
lượng khu vực đủ để đáp ứng với nhu cầu điện trong giờ cao điểm.
Do đó, Dự án
Tokyo cũng sẽ thử nghiệm việc điều khiển đồng bộ giữa hệ thống HEMS và hệ thống
quản lý dữ liệu năng lực khu vực (EDMS) trong năm 2012./.
Hồng Hà/Tokyo (Vietnam+)