Giao thông đường thủy là hoạt động giao thông chính ở Đồng bằng sông Cửu Long. (Nguồn: Internet)
Cục Đường thủy nội địa Việt Nam - Bộ Giao thông Vận tải đã
triển khai kế hoạch nạo vét nâng cấp hành lang đường thủy số 2 (Dự án
phát triển kết cấu hạ tầng giao thông Đồng bằng sông Cửu Long), bắt đầu
từ thị trấn Mỹ An, huyện Tháp Mười, tỉnh Đồng Tháp.
Đây là tuyến dọc
biên giới phía Tây, nối Thành phố Hồ Chí Minh với tiểu vùng tứ giác Long Xuyên
thuộc dự án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông Đồng bằng sông Cửu
Long.
Dự án phát triển kết cấu hạ tầng giao
thông Đồng bằng sông Cửu Long gồm 2 hợp phần gọi tắt là NW-1 và NW-2,
tổng chiều dài trên 110km.
Dự án được thi công trên địa bàn tỉnh Đồng
Tháp bao gồm mở rộng kênh, xây dựng bờ kè Mỹ An huyện Tháp Mười và Phong
Mỹ huyện Cao Lãnh (kênh Nguyễn văn Tiếp), xây dựng đê bao đường dân
sinh và hệ thống cầu bêtông.
Tổng vốn đầu tư toàn dự án là 312 triệu
USD. Mục tiêu dự án nhằm nâng cấp, cải thiện kết cấu hạ tầng giao thông
thủy bộ, giảm ách tắc giao thông trong vùng Đồng Tháp Mười, tứ giác Long
Xuyên, giúp cho việc lưu thông được thuận tiện, góp phần phát triển
kinh tế xã hội trực tiếp khu vực Đồng Tháp Mười và các tỉnh Đồng bằng
sông Cửu Long. Dự kiến hoàn thành vào năm 2014./.
Nguyễn Văn Thi (TTXVN/Vietnam+)