Chiều 3/5, người phát ngôn Công an thành phố Hải Phòng, Thượng tá Phạm Duy Diên cho biết, từ tháng 3 đến nay, tình trạng các phương tiện vận tải hành khách cạnh tranh không lành mạnh tại các bến xe khách và trên tuyến Quốc lộ 5 có dấu hiệu tái diễn.
Ngày 23/3, Phòng PC45 nhận được đơn của Công ty trách nhiệm hữu hạn vận tải Bus Hải Âu kiến nghị về việc ngày 18/3, anh Phạm Quang Huy là lái xe ôtô BKS 16M- 2035 của công ty đã bị lái, phụ xe ôtô BKS 15B-002.39 của Công ty cổ phần xe khách Thanh Long đe dọa đánh tại khu vực bến xe Cầu Rào...
Trên cơ sở thu thập thông tin cùng những phản ánh của người bị hại, hành khách đi xe và nhân dân, Giám đốc Công an thành phố Hải Phòng đã chỉ đạo các phòng nghiệp vụ và Công an các địa phương tăng cường các biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông và an toàn tính mạng, tài sản của hành khách tham gia giao thông.
Công an thành phố chỉ đạo Phòng PC45 bố trí một Tổ công tác thường xuyên có mặt tại khu vực các bến xe Tam Bạc, Cầu Rào, Lạc Long và tuần tra lưu động trên tuyến Quốc lộ 5 để nắm tình hình an ninh, trật tự, kịp thời giải quyết các vụ việc theo thẩm quyền; lập hồ sơ quản lý tất cả lái, phụ xe, điều hành, thanh tra của các công ty vận tải hành khách trên địa bàn thành phố.
Lực lượng công an còn tăng cường giám sát hành trình của các xe ôtô tại các đầu bến không để xảy ra tình trạng câu giờ, đậu đỗ đón khách trước cổng bến xe, lôi kéo khách gây mất trật tự công cộng; phối hợp với các đơn vị, địa phương và lực lượng Thanh tra giao thông thuộc Sở giao thông vận tải tập trung kiểm tra xe của các hãng khi xuất bến, không cho bắt khách dọc đường; kiểm soát chặt chẽ trên tuyến đường từ các bến xe đến hết địa phận thành phố Hải Phòng, kịp thời phát hiện, nhắc nhở, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách trên tuyến Quốc lộ 5.
Tham mưu đề xuất Tổng cục VII Bộ Công an chỉ đạo Cục C67, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an 4 địa phương gồm Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng tăng cường công tác phối hợp trong việc phòng ngừa, ngăn chặn, xử lý nghiêm các vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách trên tuyến Quốc lộ 5; đồng thời, tập trung xác minh, điều tra làm rõ các vụ việc liên quan đến vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách trên tuyến này để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật, từng bước chấm dứt tình trạng các phương tiện vận tải hành khách cạnh tranh không lành mạnh.
Công an thành phố đã tập trung xác minh, làm rõ việc một số lái, phụ xe và nhân viên điều hành của Công ty vận tải hành khách Thanh Long, Đoàn Xuân có hành vi chèn ép, đánh lái, phụ xe của Công ty Hoàng Long, Hải Âu, Anh Huy, Trung Dũng, Xuân Sơn tại bến xe và dọc tuyến Quốc lộ 5.
Kết quả đã điều tra xử lý 12 vụ với 22 đối tượng có hành vi cố ý gây thương tích, hủy hoại tài sản, chặn xe gây cản trở giao thông; trong đó xử lý hành chính 11 vụ với 17 đối tượng; khởi tố 1 vụ với 5 bị can hoàn chỉnh hồ sơ chuyển Viện kiểm sát nhân dân thành phố đề nghị truy tố.
Tòa án nhân dân thành phố đã xét xử 1 bị cáo mức án 2 năm 9 tháng tù giam, 1 bị cáo mức án 1 năm tù giam, các bị cáo còn lại mức án từ 9 tháng đến 15 tháng án treo.
Thượng tá Phạm Duy Diên cho biết thêm, trong thời gian qua, Hải Phòng xuất hiện tình trạng các phương tiện vận tải hành khách cạnh tranh không lành mạnh tại các bến xe khách trên địa bàn và trên tuyến Quốc lộ 5 dưới hình thức lái, phụ xe chèn ép xe, đe dọa đánh nhau, gây mất trật tự công cộng, gây ách tắc giao thông, cản trở hoạt động bình thường trong việc vận chuyển hành khách, gây bức xúc cho dư luận quần chúng nhân dân.
Nguyên nhân chủ yếu do có quá nhiều công ty vận tải trên địa bàn thành phố được cấp phép hoạt động khai thác vận tải hành khách trên tuyến Hải Phòng-Hà Nội và ngược lại với mật độ dày (khoảng 2 phút/chuyến), dẫn đến “cung vượt quá cầu”./.
Ngày 23/3, Phòng PC45 nhận được đơn của Công ty trách nhiệm hữu hạn vận tải Bus Hải Âu kiến nghị về việc ngày 18/3, anh Phạm Quang Huy là lái xe ôtô BKS 16M- 2035 của công ty đã bị lái, phụ xe ôtô BKS 15B-002.39 của Công ty cổ phần xe khách Thanh Long đe dọa đánh tại khu vực bến xe Cầu Rào...
Trên cơ sở thu thập thông tin cùng những phản ánh của người bị hại, hành khách đi xe và nhân dân, Giám đốc Công an thành phố Hải Phòng đã chỉ đạo các phòng nghiệp vụ và Công an các địa phương tăng cường các biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông và an toàn tính mạng, tài sản của hành khách tham gia giao thông.
Công an thành phố chỉ đạo Phòng PC45 bố trí một Tổ công tác thường xuyên có mặt tại khu vực các bến xe Tam Bạc, Cầu Rào, Lạc Long và tuần tra lưu động trên tuyến Quốc lộ 5 để nắm tình hình an ninh, trật tự, kịp thời giải quyết các vụ việc theo thẩm quyền; lập hồ sơ quản lý tất cả lái, phụ xe, điều hành, thanh tra của các công ty vận tải hành khách trên địa bàn thành phố.
Lực lượng công an còn tăng cường giám sát hành trình của các xe ôtô tại các đầu bến không để xảy ra tình trạng câu giờ, đậu đỗ đón khách trước cổng bến xe, lôi kéo khách gây mất trật tự công cộng; phối hợp với các đơn vị, địa phương và lực lượng Thanh tra giao thông thuộc Sở giao thông vận tải tập trung kiểm tra xe của các hãng khi xuất bến, không cho bắt khách dọc đường; kiểm soát chặt chẽ trên tuyến đường từ các bến xe đến hết địa phận thành phố Hải Phòng, kịp thời phát hiện, nhắc nhở, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách trên tuyến Quốc lộ 5.
Tham mưu đề xuất Tổng cục VII Bộ Công an chỉ đạo Cục C67, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an 4 địa phương gồm Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng tăng cường công tác phối hợp trong việc phòng ngừa, ngăn chặn, xử lý nghiêm các vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách trên tuyến Quốc lộ 5; đồng thời, tập trung xác minh, điều tra làm rõ các vụ việc liên quan đến vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách trên tuyến này để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật, từng bước chấm dứt tình trạng các phương tiện vận tải hành khách cạnh tranh không lành mạnh.
Công an thành phố đã tập trung xác minh, làm rõ việc một số lái, phụ xe và nhân viên điều hành của Công ty vận tải hành khách Thanh Long, Đoàn Xuân có hành vi chèn ép, đánh lái, phụ xe của Công ty Hoàng Long, Hải Âu, Anh Huy, Trung Dũng, Xuân Sơn tại bến xe và dọc tuyến Quốc lộ 5.
Kết quả đã điều tra xử lý 12 vụ với 22 đối tượng có hành vi cố ý gây thương tích, hủy hoại tài sản, chặn xe gây cản trở giao thông; trong đó xử lý hành chính 11 vụ với 17 đối tượng; khởi tố 1 vụ với 5 bị can hoàn chỉnh hồ sơ chuyển Viện kiểm sát nhân dân thành phố đề nghị truy tố.
Tòa án nhân dân thành phố đã xét xử 1 bị cáo mức án 2 năm 9 tháng tù giam, 1 bị cáo mức án 1 năm tù giam, các bị cáo còn lại mức án từ 9 tháng đến 15 tháng án treo.
Thượng tá Phạm Duy Diên cho biết thêm, trong thời gian qua, Hải Phòng xuất hiện tình trạng các phương tiện vận tải hành khách cạnh tranh không lành mạnh tại các bến xe khách trên địa bàn và trên tuyến Quốc lộ 5 dưới hình thức lái, phụ xe chèn ép xe, đe dọa đánh nhau, gây mất trật tự công cộng, gây ách tắc giao thông, cản trở hoạt động bình thường trong việc vận chuyển hành khách, gây bức xúc cho dư luận quần chúng nhân dân.
Nguyên nhân chủ yếu do có quá nhiều công ty vận tải trên địa bàn thành phố được cấp phép hoạt động khai thác vận tải hành khách trên tuyến Hải Phòng-Hà Nội và ngược lại với mật độ dày (khoảng 2 phút/chuyến), dẫn đến “cung vượt quá cầu”./.
Đoàn Minh Huệ (TTXVN)
