Nguy cơ những tài xế xe tải hạng nặng gây tai nạn có thể cao gấp 23 lần bình thường nếu họ vừa lái xe vừa nhắn tin qua điện thoại di động.
Đây là kết quả nghiên cứu của Viện Giao thông Vận tải thuộc Đại học Kỹ thuật Virginia (Mỹ).
Các nhà nghiên cứu đã sử dụng camera để quan sát những phương tiện giao thông chạy trên khoảng 10 triệu km. Kết quả cho thấy các lái xe rời mắt khỏi mặt đường để sử dụng các thiết bị điện tử càng lâu thì nguy cơ gây tai nạn càng cao.
Nguy cơ này cao gấp 6 lần mức bình thường ở những đối tượng lái xe bốn chỗ hay xe tải vừa lái xe vừa gọi điện thoại hay dò tìm chương trình của các thiết bị điện tử khác.
Nếu chạy với vận tốc 90km/giờ, người lái xe cần ít nhất là 5 giây, tương đương với quãng đường dài 100m, để có thể xử lý các tình huống, tránh đâm hay va chạm vào xe đi trước.
Vì thế, nếu lái xe không quan sát mặt đường trong khoảng thời gian trên 5 giây, nguy cơ gây tai nạn sẽ cao lên rất nhiều./.
Đây là kết quả nghiên cứu của Viện Giao thông Vận tải thuộc Đại học Kỹ thuật Virginia (Mỹ).
Các nhà nghiên cứu đã sử dụng camera để quan sát những phương tiện giao thông chạy trên khoảng 10 triệu km. Kết quả cho thấy các lái xe rời mắt khỏi mặt đường để sử dụng các thiết bị điện tử càng lâu thì nguy cơ gây tai nạn càng cao.
Nguy cơ này cao gấp 6 lần mức bình thường ở những đối tượng lái xe bốn chỗ hay xe tải vừa lái xe vừa gọi điện thoại hay dò tìm chương trình của các thiết bị điện tử khác.
Nếu chạy với vận tốc 90km/giờ, người lái xe cần ít nhất là 5 giây, tương đương với quãng đường dài 100m, để có thể xử lý các tình huống, tránh đâm hay va chạm vào xe đi trước.
Vì thế, nếu lái xe không quan sát mặt đường trong khoảng thời gian trên 5 giây, nguy cơ gây tai nạn sẽ cao lên rất nhiều./.
(TTXVN/Vietnam+)
