Ngày 22/7, tỉnh Hưng Yên đã động thổ dự án đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình.
Đây là tuyến đường huyết mạch quan trọng, góp phần nâng cao khả năng khai thác của hai tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và Cầu Giẽ-Ninh Bình, giảm tải cho quốc lộ 39, giảm mật độ phương tiện giao thông qua Thủ đô Hà Nội, tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội cho Hưng Yên và các tỉnh trong khu vực.
Tuyến đường này qua địa bàn Hưng Yên có tổng chiều dài gần 25km. Điểm đầu tiếp nối với nút giao liên thông giữa quốc lộ 39 với đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng thuộc địa bàn xã Lý Thường Kiệt (Yên Mỹ).
Hướng tuyến đi qua các xã Đồng Tiến (Khoái Châu); Xuân Trúc (Ân Thi); Nghĩa Dân, Nhân La, Vũ Xá (Kim Động) cắt qua khu đại học Phố Hiến vượt đê sông Hồng với cầu Hưng Hà tại địa bàn xã Hoàng Hanh, huyện Tiên Lữ.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.372 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước, trái phiếu Chính phủ, ODA, BT, BOT và các nguồn vốn khác; được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 2 đồng bằng với 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ và có đường hai bên.
Công trình dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2015./.
Đây là tuyến đường huyết mạch quan trọng, góp phần nâng cao khả năng khai thác của hai tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và Cầu Giẽ-Ninh Bình, giảm tải cho quốc lộ 39, giảm mật độ phương tiện giao thông qua Thủ đô Hà Nội, tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội cho Hưng Yên và các tỉnh trong khu vực.
Tuyến đường này qua địa bàn Hưng Yên có tổng chiều dài gần 25km. Điểm đầu tiếp nối với nút giao liên thông giữa quốc lộ 39 với đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng thuộc địa bàn xã Lý Thường Kiệt (Yên Mỹ).
Hướng tuyến đi qua các xã Đồng Tiến (Khoái Châu); Xuân Trúc (Ân Thi); Nghĩa Dân, Nhân La, Vũ Xá (Kim Động) cắt qua khu đại học Phố Hiến vượt đê sông Hồng với cầu Hưng Hà tại địa bàn xã Hoàng Hanh, huyện Tiên Lữ.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.372 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước, trái phiếu Chính phủ, ODA, BT, BOT và các nguồn vốn khác; được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 2 đồng bằng với 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ và có đường hai bên.
Công trình dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2015./.
Mai Ngoan (TTXVN/Vietnam+)
