Ngày 4/8, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa tổ chức khởi công xây dựng tiểu dự án 2, đoạn cải tuyến Quốc lộ 1 từ cầu Ba Gian - nút giao tuyến tránh thành phố Thanh Hóa và đại lộ Lê Lợi.
Tiểu dự án 2 có chiều dài 11km đi qua địa phận huyện Hoằng Hóa và thành phố Thanh Hóa, với tổng mức đầu tư 2.632 tỷ đồng sẽ được thi công trong vòng 18 tháng.
Quy mô tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/giờ, bề rộng nền đường 20,5m gồm bốn làn xe cơ giới, hai làn xe thô sơ, có giải phân cách giữa, kết cấu mặt đường bê tông nhựa.
Tiểu dự án 2 có chiều dài 11km đi qua địa phận huyện Hoằng Hóa và thành phố Thanh Hóa, với tổng mức đầu tư 2.632 tỷ đồng sẽ được thi công trong vòng 18 tháng.
Quy mô tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/giờ, bề rộng nền đường 20,5m gồm bốn làn xe cơ giới, hai làn xe thô sơ, có giải phân cách giữa, kết cấu mặt đường bê tông nhựa.
Trên tuyến sẽ có ba cầu được thiết kế vĩnh cửu gồm cầu vượt nút giao Quốc lộ 1 và đường sắt (326m), cầu sông Tào (537m) và cầu Nguyệt Viên qua sông Mã (1.045m).
Công trình sau khi hoàn thành sẽ góp phần làm giảm lưu lượng giao thông qua thành phố Thanh Hóa, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông cửa ngõ phía Bắc thành phố Thanh Hóa đoạn qua cầu Hoàng Long, cầu Hàm Rồng vượt và cầu Tào Xuyên vốn có bề rộng mặt cầu chỉ đảm bảo lưu thông hai làn xe cơ giới.
Ngoài ra, sau khi hoàn thành, công trình sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng cao trên Quốc lộ 1, giúp kết nối giao thông thuận lợi trên toàn tuyến Quốc lộ 1 qua địa phận tỉnh Thanh Hóa.
Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa có chiều dài 98km, có lưu lượng giao thông tương đối cao so với toàn tuyến Quốc lộ 1 từ Hà Nội đến Cần Thơ. Các dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1 trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã và đang được đầu tư xây dựng, trong đó tiểu dự án 1 từ Dốc Xây đến đầu tuyến tránh thành phố Thanh Hóa dài 36km đã thi công hoàn thành với quy mô bốn làn xe cơ giới, đảm bảo thông suốt, tăng năng lực thông xe trên Quốc lộ 1 đoạn từ Dốc Xây đến phía Bắc thành phố Thanh Hóa./.
Công trình sau khi hoàn thành sẽ góp phần làm giảm lưu lượng giao thông qua thành phố Thanh Hóa, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông cửa ngõ phía Bắc thành phố Thanh Hóa đoạn qua cầu Hoàng Long, cầu Hàm Rồng vượt và cầu Tào Xuyên vốn có bề rộng mặt cầu chỉ đảm bảo lưu thông hai làn xe cơ giới.
Ngoài ra, sau khi hoàn thành, công trình sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng cao trên Quốc lộ 1, giúp kết nối giao thông thuận lợi trên toàn tuyến Quốc lộ 1 qua địa phận tỉnh Thanh Hóa.
Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa có chiều dài 98km, có lưu lượng giao thông tương đối cao so với toàn tuyến Quốc lộ 1 từ Hà Nội đến Cần Thơ. Các dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1 trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã và đang được đầu tư xây dựng, trong đó tiểu dự án 1 từ Dốc Xây đến đầu tuyến tránh thành phố Thanh Hóa dài 36km đã thi công hoàn thành với quy mô bốn làn xe cơ giới, đảm bảo thông suốt, tăng năng lực thông xe trên Quốc lộ 1 đoạn từ Dốc Xây đến phía Bắc thành phố Thanh Hóa./.
Hoa Mai (TTXVN)
