Bộ Giao thông Vận tải đã có quyết định đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Thịnh với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 2.323 tỷ đồng, sử dụng vốn vay từ Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng Việt Nam.
Cây cầu này sẽ nằm trên quốc lộ 2C, thuộc tuyến đường vành đai 5 thành phố Hà Nội, bắc qua sông Hồng nối thị xã Sơn Tây với huyện Vĩnh Tường (Vĩnh Phúc).
Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bêtông cốt thép và bêtông cốt thép dự ứng lực, có khả năng chịu được cấp 8 động đất. Mặt cầu rộng 16,5m chia thành 4 làn xe, mỗi làn rộng 3,5m bảo đảm cho xe chạy với tố độ 80km/h.
Thời gian thi công dự kiến là 36 tháng, bắt đầu từ năm 2010 và kết thúc vào tháng 12/2013.
Khi hoàn thành, cầu Vĩnh Thịnh sẽ kết nối với tuyến đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai, đường Hồ Chí Minh, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội các đô thị, tỉnh lỵ quanh thành phố Hà Nội./.
Cây cầu này sẽ nằm trên quốc lộ 2C, thuộc tuyến đường vành đai 5 thành phố Hà Nội, bắc qua sông Hồng nối thị xã Sơn Tây với huyện Vĩnh Tường (Vĩnh Phúc).
Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bêtông cốt thép và bêtông cốt thép dự ứng lực, có khả năng chịu được cấp 8 động đất. Mặt cầu rộng 16,5m chia thành 4 làn xe, mỗi làn rộng 3,5m bảo đảm cho xe chạy với tố độ 80km/h.
Thời gian thi công dự kiến là 36 tháng, bắt đầu từ năm 2010 và kết thúc vào tháng 12/2013.
Khi hoàn thành, cầu Vĩnh Thịnh sẽ kết nối với tuyến đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai, đường Hồ Chí Minh, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội các đô thị, tỉnh lỵ quanh thành phố Hà Nội./.
(TTXVN/Vietnam+)
