Ngoại trưởng Argentina Héctor Timerman thông báo nước này sẽ kiện Chính phủ Ghana lên Tòa án Quốc tế về luật biển tại thành phố Hamburg, Đức sau khi thời hạn trả tự do cho chiếc tàu chiến Libertad đang bị bắt nợ tại quốc gia châu Phi này chấm dứt vào ngày 13/11.
Trong cuộc họp báo chung với Bộ trưởng Quốc phòng Arturo Puricelli ngày 12/11, Ngoại trưởng Timerman cho biết một số quan chức ngoại giao Argentina đã có mặt tại Đức để chuẩn bị các thủ tục kiện.
Tàu Libertad bị bắt giữ từ ngày 2/10 vừa qua theo lệnh của tòa án Ghana, sau khi quỹ đầu tư NML Capital Ltd kiện Chính phủ Argentina vẫn chưa thanh toán khoảng 300 triệu USD trái phiếu đã mua trước khi Buenos Aires tuyên bố vỡ nợ năm 2001.
Buenos Aires coi vụ bắt giữ là bất hợp pháp vì theo Công ước của Liên hợp quốc về luật biển năm 1982, tàu chiến được hưởng quy chế miễn trừ chủ quyền.
Trong khi đó, một quan chức cảng Tema, nơi tàu bị bắt nợ, thông báo ngày 12/11 cũng sẽ kiện tàu Libertad ra tòa vì không tuân thủ luật pháp Ghana do các thủy thủ ngăn cản việc di chuyển tàu sang một địa điểm khác để không ảnh hưởng tới hoạt động bốc dỡ hàng hóa tại cảng.
Căn cứ lệnh của một thẩm phán Ghana, tàu trên phải được di dời, tuy nhiên phía Argentina đã khiếu nại trước tòa án cấp cao hơn về quyết định này. Trong khi phán quyết cuối cùng của tòa chưa được đưa ra, một số nhân viên của cảng vẫn tìm cách lên tàu để di chuyển nó, buộc các thủy thủ dùng vòi phun nước để xua đuổi và cảnh báo sẽ nổ súng nếu họ cố tình vi phạm chủ quyền của Argentina./.
Trong cuộc họp báo chung với Bộ trưởng Quốc phòng Arturo Puricelli ngày 12/11, Ngoại trưởng Timerman cho biết một số quan chức ngoại giao Argentina đã có mặt tại Đức để chuẩn bị các thủ tục kiện.
Tàu Libertad bị bắt giữ từ ngày 2/10 vừa qua theo lệnh của tòa án Ghana, sau khi quỹ đầu tư NML Capital Ltd kiện Chính phủ Argentina vẫn chưa thanh toán khoảng 300 triệu USD trái phiếu đã mua trước khi Buenos Aires tuyên bố vỡ nợ năm 2001.
[Argentina quy trách nhiệm cho Ghana về vụ bắt tàu]
NML Capital thuộc sở hữu của tỷ phú người Mỹ Paul Singer, nhà tài phiệt chuyên mua trái phiếu với giá rẻ mạt so với giá trị mặt tại các nền kinh tế sắp bị vỡ nợ nhằm trục lợi. Quỹ này không chấp nhận tham gia kế hoạch tái cơ cấu nợ do Chính phủ Argentina triển khai năm 2005 và 2010, trong khi 93% những người mua trái phiếu đã chấp thuận.Buenos Aires coi vụ bắt giữ là bất hợp pháp vì theo Công ước của Liên hợp quốc về luật biển năm 1982, tàu chiến được hưởng quy chế miễn trừ chủ quyền.
Trong khi đó, một quan chức cảng Tema, nơi tàu bị bắt nợ, thông báo ngày 12/11 cũng sẽ kiện tàu Libertad ra tòa vì không tuân thủ luật pháp Ghana do các thủy thủ ngăn cản việc di chuyển tàu sang một địa điểm khác để không ảnh hưởng tới hoạt động bốc dỡ hàng hóa tại cảng.
Căn cứ lệnh của một thẩm phán Ghana, tàu trên phải được di dời, tuy nhiên phía Argentina đã khiếu nại trước tòa án cấp cao hơn về quyết định này. Trong khi phán quyết cuối cùng của tòa chưa được đưa ra, một số nhân viên của cảng vẫn tìm cách lên tàu để di chuyển nó, buộc các thủy thủ dùng vòi phun nước để xua đuổi và cảnh báo sẽ nổ súng nếu họ cố tình vi phạm chủ quyền của Argentina./.
(TTXVN)
