Các bộ trưởng giao thông khu vực châu Á-Thái Bình Dương đã thoả thuận phát triển các cảng cạn với vai trò là những trung tâm hậu cần và vận tải nội địa phục vụ cho việc kết nối mạng vận tải đường sắt và đường bộ dài 250.000km.
Kết thúc Diễn đàn các bộ trưởng giao thông khu vực châu Á-Thái Bình Dương ở Bangkok ngày 18/12, với sự bảo trợ của Ủy ban Liên hợp quốc về kinh tế xã hội khu vực châu Á-Thái Bình dương (UNESCAP), bộ trưởng giao thông các nuớc trong khu vực đã thống nhất nối mạng vận tải liên khu vực nhằm thúc đẩy tăng trưởng và buôn bán liên khu vực, đặc biệt đối với các nước nằm sâu trong lục địa.
Theo UNESCAP, thỏa thuận về xây dựng cảng cạn sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc hòa nhập các loại hình vận tải, giảm bớt tình trạng chậm trễ trong vận tải quá cảnh và xuyên biên giới, tạo điều kiện sử dụng các phương tiện vận tải tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế mới và tạo việc làm trong khu vực.
Thông cáo của UNESCAP nêu rõ, trong tuyên bố chung sau khi kết thúc diễn đàn, các bộ trưởng giao thông đã thỏa thuận phát triển một hiệp ước liên chính phủ về các cảng cạn để "kết nối và hội nhập các mạng lưới đường cao tốc châu Á và các mạng lưới đường sắt xuyên Á, tạo ra một hệ thống vận tải và hậu cần quốc tế"./.
Kết thúc Diễn đàn các bộ trưởng giao thông khu vực châu Á-Thái Bình Dương ở Bangkok ngày 18/12, với sự bảo trợ của Ủy ban Liên hợp quốc về kinh tế xã hội khu vực châu Á-Thái Bình dương (UNESCAP), bộ trưởng giao thông các nuớc trong khu vực đã thống nhất nối mạng vận tải liên khu vực nhằm thúc đẩy tăng trưởng và buôn bán liên khu vực, đặc biệt đối với các nước nằm sâu trong lục địa.
Theo UNESCAP, thỏa thuận về xây dựng cảng cạn sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc hòa nhập các loại hình vận tải, giảm bớt tình trạng chậm trễ trong vận tải quá cảnh và xuyên biên giới, tạo điều kiện sử dụng các phương tiện vận tải tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế mới và tạo việc làm trong khu vực.
Thông cáo của UNESCAP nêu rõ, trong tuyên bố chung sau khi kết thúc diễn đàn, các bộ trưởng giao thông đã thỏa thuận phát triển một hiệp ước liên chính phủ về các cảng cạn để "kết nối và hội nhập các mạng lưới đường cao tốc châu Á và các mạng lưới đường sắt xuyên Á, tạo ra một hệ thống vận tải và hậu cần quốc tế"./.
(TTXVN/Vietnam+)
