Công ty Sông Thu (Đà Nẵng) đã hoàn thành đóng mới tàu kéo cứu hộ cứu nạn 3500 CV theo thiết kế của Tập đoàn Damen Hà Lan cung cấp.
Đây là loại tàu chuyên dụng lớn nhất lần đầu tiên được đóng tại Việt Nam, được coi là chuẩn mực mới trong ngành hàng hải hiện đại với tốc độ lớn nhất khi không kéo 12,5 hải lý/giờ, sức chịu sóng gió cao trên cấp 12, tầm hoạt động 3.000 hải lý.
Tàu được lắp đặt các loại máy móc thiết bị hiện đại có thể hoạt động liên tục trong 30 ngày đêm trên biển, thỏa mãn các công ước Quốc tế mới nhất về hàng hải.
Việc sử dụng phương pháp đóng tàu theo module (lắp ráp tổng đoạn khối) rút ngắn được 40% thời gian tàu nằm trên đà so với phương pháp đấu đà hình tháp trước đây.
Đại tá, kỹ sư Hà Sơn Hải cùng các cộng sự của Công ty Sông Thu đã mạnh dạn áp dụng những thiết kế công nghệ thi công mới, mang tính chủ động sáng tạo. Với mỗi con tàu kéo, cứu hộ, cứu nạn được đóng trong nước như vậy, Nhà nước tiết kiệm được 50 tỷ đồng so với mua mới từ nước ngoài.
Thành công của việc đóng tàu cứu hộ, cứu nạn này đã giúp Sông Thu có thêm các hợp đồng khác, như đóng 2 tàu lai dắt biển ASD 2411-15 và 16 đã được bàn giao và đang hoạt động tại cảng Dubai - Ấn Độ.
Công ty tiếp tục đóng thêm 3 con tàu kéo, cứu hộ, cứu nạn 3500 CV trong mọi điều kiện thời tiết phục vụ Cục Cảnh sát biển Việt Nam./.
(TTXVN/Vietnam+)
