Corolla Altis, một trong những mẫu xe du lịch bán chạy nhất thế giới (khoảng 35 triệu chiếc đã được tiêu thụ kể từ khi xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1966), không còn xa lạ gì với người tiêu dùng Việt Nam.
Nhưng với Corolla Altis 2009 cảm giác sẽ “quen” mà “lạ.” Điểm nổi bật ở mẫu xe mới là động cơ 2.0L mạnh mẽ đã thay thế cho động cơ 1.8L quen thuộc trước đây cùng với hộp số tự động 4 cấp.
Thật ra, Altis 1.8L cũng đã cho cảm giác “vọt” khá ấn tượng (cỗ máy của Toyota luôn nhận được điểm cao từ các khách hàng). Tuy nhiên cảm nhận về sức mạnh sẽ rõ ràng hơn hẳn sau tay lái Corolla 2.0L.
Đặc biệt, đây là loại động cơ xăng 3ZR-FE, 16 van DOHC, 4 xilanh thẳng hàng có trang bị hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép (VVT-i kép) hiện mới chỉ có mặt trên phiên bản Camry 3.5Q.
Cơ chế hoạt động của VVT-i kép khác với hệ thống VVT-i đơn trước đây ở chỗ nó điều khiển thời điểm đóng mở của cả van nạp và van xả trong khi VVT-i đơn chỉ điều khiển thời điểm đóng mở của van nạp.
Sự kết hợp này làm tăng khả năng đốt cháy tối đa hỗn hợp khí nhiên liệu, tối đa hóa công suất, nâng sức mạnh của Corolla 2.0L mới cao hơn khoảng 13 mã lực so với phiên bản cũ, mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu (mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố của nhà sản xuất là khoảng 7 lít/100km trên đường thử tại Đài Loan).
Hộp số tự động 4 cấp cho cảm giác tăng tốc, chuyển số khá êm ái, đương nhiên là tiện dụng dễ dàng hơn hộp số tay 5 cấp của phiên bản trước. Việc trang bị hoàn toàn hộp số tự động ở Altis mới của Toyota nhằm đáp ứng kịp thời xu hướng lựa chọn hộp số tự động thay cho số tay của người tiêu dùng hiện nay.
Ngày nay, một chiếc xe càng mạnh mẽ bao nhiêu, thì độ an toàn, nhất là khi tăng tốc vượt chướng ngại vật, càng được các nhà sản xuất quan tâm hơn bao giờ hết, nhằm mang lại sự an tâm cho người sử dụng.
Giống như mẫu xe Altis 1.8L trước, chiếc Corolla Altis 2009 được Toyota trang bị các hệ thống an toàn chủ động và bị động tân tiến như: hai túi khí hàng ghế trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS kết hợp với phân bổ lực phanh điện tử EBD, phanh đĩa cả 4 bánh cùng hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA.
Điểm đặc biệt, cấu trúc ghế của Altis có thiết kế giảm chấn thương đốt sống cổ. Trong trường hợp có va chạm từ phía sau, cấu trúc này sẽ nâng đỡ đồng thời vùng đầu và cột sống giúp giảm thiểu áp lực lên cổ. Altis mới cũng được trang bị cảm biến lùi giúp lái xe đỡ và lùi xe thuận tiện, tránh va quệt.
Trong thực tế lâu nay, Corolla Altis được đánh giá cao ở sức mạnh, độ bền và khả năng an toàn, song ít gây ấn tượng ở ngoại hình. Đến thế hệ thứ 10 và cũng là thế hệ Corolla mới nhất, nhà sản xuất Toyota đã thay đổi định kiến này bằng thiết kế ấn tượng và sang trọng, hướng gần đến Camry, dòng xe cao cấp hơn.
Phiên bản mới 2009, thêm một lần nữa nét hiện đại và sang trọng được nhấn mạnh ở nhiều chi tiết tạo cho Corolla Altis vẻ quyến rũ bất ngờ.
Sự kết hợp hài hòa của tấm ốp hướng gió cản trước, hướng gió bên hông và hướng gió cản sau tạo các đường nét và góc cạnh xe trở nên sắc nét hơn, thân xe có cảm giác rộng hơn, dài hơn và thấp hơn theo phong cách hiện đại.
Phía trước, lưới tản nhiệt dạng lưới thiết kế đơn giản nhưng độc đáo, kết hợp với đèn sương mù có chụp mạ crom; phía sau cánh hướng gió khoang hành khách cùng chụp ống xả bọc crom là những điểm nhấn làm mất vẻ đơn điệu, tăng phần sang trọng và tinh tế.
Nhưng những nét mới đáng chú ý nhất của Corolla Altis mới tập trung ở nội thất, với mục tiêu nâng cấp vượt bậc so với phiên bản 1.8L trước đây. Tay lái ba chấu mới được thiết kế tích hợp các nút điều chỉnh hệ thống âm thanh và màn hình hiển thị đa thông tin.
Song có lẽ thích thú nhất với người lái, nhất là những người trẻ tuổi, là volant giờ đây có thêm cả lẫy chuyển số, chỉ cần một thao tác gẩy nhẹ lẫy thay cho việc phải dời tay về cần số như trước đây. Bên cạnh sự tiện dụng, lẫy chuyển số còn giúp lái xe tập trung và chủ động hơn.
Tất nhiên, nếu thích chuyển số theo kiểu cổ điển thì xin mời, cần số của Corolla Atis mới được bọc gỗ thời trang, tone-sure-tone với bảng điều khiển trung tâm ốp gỗ. Chiếc xe mới còn đạt đến sự tiện dụng cao với chức năng tự động khóa cửa theo tốc độ và tự động mở cửa của người lái.
Khi xe đạt tốc độ khoảng 30km/h, tất cả các cửa sẽ tự động khóa và cũng sẽ tự động nhả khóa khi cửa bên cạnh người lái được mở ra. Với một phong cách mới và tiện nghi nâng cấp, Corolla Altis 2.0 phiên bản 2009 không chỉ tạo nên đẳng cấp mới so với phiên bản Altis 1.8L mà còn được dự đoán sẽ nhanh chóng giành vị trí thượng phong trong phân khúc compact sedan ở thị trường Việt Nam hiện nay./.
Nhưng với Corolla Altis 2009 cảm giác sẽ “quen” mà “lạ.” Điểm nổi bật ở mẫu xe mới là động cơ 2.0L mạnh mẽ đã thay thế cho động cơ 1.8L quen thuộc trước đây cùng với hộp số tự động 4 cấp.
Thật ra, Altis 1.8L cũng đã cho cảm giác “vọt” khá ấn tượng (cỗ máy của Toyota luôn nhận được điểm cao từ các khách hàng). Tuy nhiên cảm nhận về sức mạnh sẽ rõ ràng hơn hẳn sau tay lái Corolla 2.0L.
Đặc biệt, đây là loại động cơ xăng 3ZR-FE, 16 van DOHC, 4 xilanh thẳng hàng có trang bị hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép (VVT-i kép) hiện mới chỉ có mặt trên phiên bản Camry 3.5Q.
Cơ chế hoạt động của VVT-i kép khác với hệ thống VVT-i đơn trước đây ở chỗ nó điều khiển thời điểm đóng mở của cả van nạp và van xả trong khi VVT-i đơn chỉ điều khiển thời điểm đóng mở của van nạp.
Sự kết hợp này làm tăng khả năng đốt cháy tối đa hỗn hợp khí nhiên liệu, tối đa hóa công suất, nâng sức mạnh của Corolla 2.0L mới cao hơn khoảng 13 mã lực so với phiên bản cũ, mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu (mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố của nhà sản xuất là khoảng 7 lít/100km trên đường thử tại Đài Loan).
Hộp số tự động 4 cấp cho cảm giác tăng tốc, chuyển số khá êm ái, đương nhiên là tiện dụng dễ dàng hơn hộp số tay 5 cấp của phiên bản trước. Việc trang bị hoàn toàn hộp số tự động ở Altis mới của Toyota nhằm đáp ứng kịp thời xu hướng lựa chọn hộp số tự động thay cho số tay của người tiêu dùng hiện nay.
Ngày nay, một chiếc xe càng mạnh mẽ bao nhiêu, thì độ an toàn, nhất là khi tăng tốc vượt chướng ngại vật, càng được các nhà sản xuất quan tâm hơn bao giờ hết, nhằm mang lại sự an tâm cho người sử dụng.
Giống như mẫu xe Altis 1.8L trước, chiếc Corolla Altis 2009 được Toyota trang bị các hệ thống an toàn chủ động và bị động tân tiến như: hai túi khí hàng ghế trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS kết hợp với phân bổ lực phanh điện tử EBD, phanh đĩa cả 4 bánh cùng hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA.
Điểm đặc biệt, cấu trúc ghế của Altis có thiết kế giảm chấn thương đốt sống cổ. Trong trường hợp có va chạm từ phía sau, cấu trúc này sẽ nâng đỡ đồng thời vùng đầu và cột sống giúp giảm thiểu áp lực lên cổ. Altis mới cũng được trang bị cảm biến lùi giúp lái xe đỡ và lùi xe thuận tiện, tránh va quệt.
Trong thực tế lâu nay, Corolla Altis được đánh giá cao ở sức mạnh, độ bền và khả năng an toàn, song ít gây ấn tượng ở ngoại hình. Đến thế hệ thứ 10 và cũng là thế hệ Corolla mới nhất, nhà sản xuất Toyota đã thay đổi định kiến này bằng thiết kế ấn tượng và sang trọng, hướng gần đến Camry, dòng xe cao cấp hơn.
Phiên bản mới 2009, thêm một lần nữa nét hiện đại và sang trọng được nhấn mạnh ở nhiều chi tiết tạo cho Corolla Altis vẻ quyến rũ bất ngờ.
Sự kết hợp hài hòa của tấm ốp hướng gió cản trước, hướng gió bên hông và hướng gió cản sau tạo các đường nét và góc cạnh xe trở nên sắc nét hơn, thân xe có cảm giác rộng hơn, dài hơn và thấp hơn theo phong cách hiện đại.
Phía trước, lưới tản nhiệt dạng lưới thiết kế đơn giản nhưng độc đáo, kết hợp với đèn sương mù có chụp mạ crom; phía sau cánh hướng gió khoang hành khách cùng chụp ống xả bọc crom là những điểm nhấn làm mất vẻ đơn điệu, tăng phần sang trọng và tinh tế.
Nhưng những nét mới đáng chú ý nhất của Corolla Altis mới tập trung ở nội thất, với mục tiêu nâng cấp vượt bậc so với phiên bản 1.8L trước đây. Tay lái ba chấu mới được thiết kế tích hợp các nút điều chỉnh hệ thống âm thanh và màn hình hiển thị đa thông tin.
Song có lẽ thích thú nhất với người lái, nhất là những người trẻ tuổi, là volant giờ đây có thêm cả lẫy chuyển số, chỉ cần một thao tác gẩy nhẹ lẫy thay cho việc phải dời tay về cần số như trước đây. Bên cạnh sự tiện dụng, lẫy chuyển số còn giúp lái xe tập trung và chủ động hơn.
Tất nhiên, nếu thích chuyển số theo kiểu cổ điển thì xin mời, cần số của Corolla Atis mới được bọc gỗ thời trang, tone-sure-tone với bảng điều khiển trung tâm ốp gỗ. Chiếc xe mới còn đạt đến sự tiện dụng cao với chức năng tự động khóa cửa theo tốc độ và tự động mở cửa của người lái.
Khi xe đạt tốc độ khoảng 30km/h, tất cả các cửa sẽ tự động khóa và cũng sẽ tự động nhả khóa khi cửa bên cạnh người lái được mở ra. Với một phong cách mới và tiện nghi nâng cấp, Corolla Altis 2.0 phiên bản 2009 không chỉ tạo nên đẳng cấp mới so với phiên bản Altis 1.8L mà còn được dự đoán sẽ nhanh chóng giành vị trí thượng phong trong phân khúc compact sedan ở thị trường Việt Nam hiện nay./.
(TTVH & Đàn Ông/Vietnam+)
