Daihatsu bồi thường cho các nhà cung cấp do ngừng sản xuất

Daihatsu sẽ xem xét bồi thường cho các nhà cung cấp dựa trên khối lượng kinh doanh trước đó và đang nỗ lực đánh giá ảnh hưởng của việc ngừng hoạt động đối với mạng lưới nhà cung cấp.

Trụ sở hãng Daihatsu ở tỉnh Osaka ngày 20/12/2023. (Ảnh: Kyodo/TTXVN)
Trụ sở hãng Daihatsu ở tỉnh Osaka ngày 20/12/2023. (Ảnh: Kyodo/TTXVN)

Công ty sản xuất ôtô Daihatsu Motor sẽ bồi thường cho 423 nhà cung cấp trong nước mà hãng có quan hệ kinh doanh trực tiếp bởi các nhà máy của hãng ở Nhật Bản ngừng hoạt động do vụ bê bối gian lận thử nghiệm an toàn, một phát ngôn viên của Daihatsu vừa cho biết.

Người phát ngôn cho biết, Daihatsu đã tạm dừng sản xuất tại Nhật Bản cho đến cuối tháng sau.

Ông cho biết thêm công ty sẽ xem xét bồi thường cho các nhà cung cấp dựa trên khối lượng kinh doanh trước đó và đang nỗ lực đánh giá ảnh hưởng của việc ngừng hoạt động đối với mạng lưới nhà cung cấp rộng lớn của mình.

Daihatsu hôm thứ Tư (27/12) đã tạm dừng xuất khẩu tất cả các loại xe do hãng sản xuất sau khi một cuộc điều tra an toàn phát hiện ra các vấn đề liên quan đến 64 mẫu xe, trong đó có khoảng 20 mẫu xe được bán dưới thương hiệu Toyota.

Cũng theo người phát ngôn, công ty sẽ làm việc với các nhà cung cấp chủ chốt để giải quyết vụ bê bối này và cũng có thể giúp các nhà thầu phụ nhỏ hơn không nhận được tiền bồi thường tiếp cận các nguồn vốn hỗ trợ từ Bộ Kinh tế, Thương mại, Công nghiệp Nhật Bản.

Hoạt động sản xuất ở nước ngoài của Daihatsu tập trung chủ yếu ở Đông Nam Á.

Người phát ngôn cho biết đã nối lại việc sản xuất ôtô thương hiệu Perodua tại hai nhà máy liên doanh với nhà sản xuất ô tô Perodua của Malaysia sau khi được cấp phép theo quy định.

Công ty này vào tuần trước cho biết đã nối lại hoạt động xuất khẩu xe từ công ty con PT Astra Daihatsu Motor ở Indonesia./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Dàn xe cổ đợi khách trước Nhà hát lớn La Habana, bên cạnh tòa nhà Quốc hội Cuba. (Ảnh: Việt Hùng/TTXVN)

Xe ôtô cổ - một phần di sản văn hóa của Cuba

Khi đặt chân đến La Habana của Cuba, hình ảnh đầu tiên du khách bắt gặp không phải những tòa nhà chọc trời hay ánh đèn LED mà là những chiếc xe cổ mui trần bóng loáng trên đại lộ ven biển Malecón.

Xe điện Renault 5 được bình chọn là "Xe ôtô của năm 2025" tại Triển lãm ôtô Brussels 2025. (Ảnh: Hương Giang/TTXVN)

Doanh số xe điện tại châu Âu tăng mạnh

Trong quý 1, số lượng đăng ký xe thuần điện đạt gần 560.000 xe, tăng 29,4% so với cùng kỳ năm trước; riêng trong tháng 3/2026, con số này tăng 51,3% lên hơn 240.000 xe tại 15 thị trường châu Âu.