Thường trực Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã có văn bản đề nghị các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ sửa chữa và thi công 4 đốt hầm dìm Thủ Thiêm.
Cụ thể, Ban Quản lý Dự án đại lộ Đông Tây và môi trường nước thành phố phải yêu cầu nhà thầu Obayashi Corporation (Nhật Bản), thực hiện sửa chữa các đốt hầm theo phương án, giải pháp đã được Bộ trưởng Bộ Xây dựng, kiêm Chủ tịch Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng chỉ đạo vào tháng 5/2009. Đồng thời phối hợp với các cơ quan khác đánh giá đánh giá nguyên nhân gây nứt và phương án sửa chữa gia cường 4 đốt hầm để đảm bảo an toàn của công trình này.
Theo tiến độ, giai đoạn 2 tại phần đường mới Thủ Thiêm, kể cả hầm dìm Thủ Thiêm thuộc Dự án đại lộ Đông Tây và môi trường nước thành phố sẽ được hoàn thành trước ngày 30/4/2010, với chất lượng công trình đảm bảo an toàn, chất lượng, đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.
Hầm dìm Thủ Thiêm là một trong những hạng mục quan trọng của dự án Đại lộ Đông Tây và môi trường nước Thành phố Hồ Chí Minh. Hạng mục này được khởi công vào năm 2005, có chiều dài 1.490m, đoạn hầm dìm dưới sông dài 371m chia làm bốn đốt hầm (mỗi đốt dài 92,4m, rộng 33,2m, cao 9m, nặng 25.000 tấn.
Tháng 6/2008, hạng mục 4 đốt hầm dìm bị rạn nứt với mật độ dày đặc cả bên trong lẫn bên ngoài. Sau gần 1 năm tìm giải pháp khắc phục, từ tháng 6/2009, nhà thầu Obayashi Corporation (Nhật Bản), bắt đầu tiến hành phun keo Epoxy chuyên dụng để “hàn kín” các vết rạn nứt./.
Cụ thể, Ban Quản lý Dự án đại lộ Đông Tây và môi trường nước thành phố phải yêu cầu nhà thầu Obayashi Corporation (Nhật Bản), thực hiện sửa chữa các đốt hầm theo phương án, giải pháp đã được Bộ trưởng Bộ Xây dựng, kiêm Chủ tịch Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng chỉ đạo vào tháng 5/2009. Đồng thời phối hợp với các cơ quan khác đánh giá đánh giá nguyên nhân gây nứt và phương án sửa chữa gia cường 4 đốt hầm để đảm bảo an toàn của công trình này.
Theo tiến độ, giai đoạn 2 tại phần đường mới Thủ Thiêm, kể cả hầm dìm Thủ Thiêm thuộc Dự án đại lộ Đông Tây và môi trường nước thành phố sẽ được hoàn thành trước ngày 30/4/2010, với chất lượng công trình đảm bảo an toàn, chất lượng, đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.
Hầm dìm Thủ Thiêm là một trong những hạng mục quan trọng của dự án Đại lộ Đông Tây và môi trường nước Thành phố Hồ Chí Minh. Hạng mục này được khởi công vào năm 2005, có chiều dài 1.490m, đoạn hầm dìm dưới sông dài 371m chia làm bốn đốt hầm (mỗi đốt dài 92,4m, rộng 33,2m, cao 9m, nặng 25.000 tấn.
Tháng 6/2008, hạng mục 4 đốt hầm dìm bị rạn nứt với mật độ dày đặc cả bên trong lẫn bên ngoài. Sau gần 1 năm tìm giải pháp khắc phục, từ tháng 6/2009, nhà thầu Obayashi Corporation (Nhật Bản), bắt đầu tiến hành phun keo Epoxy chuyên dụng để “hàn kín” các vết rạn nứt./.
