Một đoạn tuyến đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Bình Phước. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN) Ủy ban Nhân dân tỉnh Đắk Lắk vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải đề nghị đầu tư xây dựng dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 1.500 tỷ đồng bằng nguồn vốn đầu tư công trung hạn hoặc vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2016-2020.
Theo lãnh đạo Ủy ban Nhân dân tỉnh Đắk Lắk, đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14) đoạn qua khu vực Tây Nguyên mới đưa vào khai thác sử dụng, góp phần hình thành và hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đường bộ trong khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông vận chuyển hàng hoá, hành khách trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk và khu vực, góp phần tích cực trong việc thu hút phát triển ngành du lịch, đời sống kinh tế-xã hội.
Tuy nhiên, lãnh đạo địa phương này cũng thừa nhận, hiện nay mật độ phương tiện cơ giới đường bộ theo các tuyến đường Hồ Chí Minh, Quốc lộ 26, Quốc lộ 27, đường tỉnh ĐT.698 (Tỉnh lộ 2) đi qua trung tâm thành phố Buôn Ma Thuột khá lớn đã gây ô nhiễm môi trường trong nội đô, mất an toàn giao thông và gây ùn tắc giao thông tại một số nút giao thông trong đô thị (nút giao Quốc lộ 26 với đường Hồ Chí Minh, nút giao Quốc lộ 26 với Quốc lộ 27…).
Trước đó, tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Đắk Lắk vào cuối tháng Sáu vừa qua, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã thống nhất chủ trương giao Bộ Giao thông Vận tải tổng hợp dự án vào kế hoạch đầu tư công trung hạn 2016-2020 hoặc danh mục đầu tư bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2016-2020, trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Để tiếp tục khắc phục tốt các tồn tại trong nội đô thành phố Buôn Ma Thuột, Ủy ban Nhân dân tỉnh Đắk Lắk đề nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm trình Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk.
Theo đó, tuyến đường nếu được đầu tư là đường cao tốc có tốc độ thiết kế 80-100km/giờ, gồm 4-6 làn xe. Tổng chiều dài tuyến khoảng 40,9km với mức đầu tư dự kiến khoảng 1.500 tỷ đồng bằng nguồn vốn đầu tư công trung hạn hoặc vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2016-2020. Thời gian thực hiện dự án trong khoảng năm 2016-2020./.
