Theo số liệu của hiệp hội ngành ôtô VDA của Đức ngày 6/4, doanh số xe của nước này bán ra trong tháng Ba đã giảm 27% so với cùng kỳ năm ngoái song số xe xuất khẩu lại tăng nhờ các thị trường trên thế giới phục hồi.
Trong tháng Ba, đã có tổng cộng 294.500 chiếc xe được bán tại thị trường Đức, là thị trường ôtô lớn nhất châu Âu.
Các hãng sản xuất xe hơi ở Đức bị tác động nặng nề bởi cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu hồi năm ngoái mặc dù Volkswagen, nhà sản xuất xe hơi lớn nhất châu Âu, có mức tăng trưởng tốt hơn các đối thủ trong bối cảnh người mua đặt hàng các mẫu ôtô nhỏ và rẻ hơn nhờ chính sách khuyến khích đổi xe cũ lấy xe mới của chính phủ.
Tuy nhiên, theo Chủ tịch VDA Matthias Wissman, trong năm nay, thị trường Đức “sẽ chắc chắn không đạt được các mức kỷ lục như trước khi xảy ra khủng hoảng song dự kiến sẽ vẫn là một năm tốt cho xuất khẩu”./.
Trong tháng Ba, đã có tổng cộng 294.500 chiếc xe được bán tại thị trường Đức, là thị trường ôtô lớn nhất châu Âu.
Các hãng sản xuất xe hơi ở Đức bị tác động nặng nề bởi cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu hồi năm ngoái mặc dù Volkswagen, nhà sản xuất xe hơi lớn nhất châu Âu, có mức tăng trưởng tốt hơn các đối thủ trong bối cảnh người mua đặt hàng các mẫu ôtô nhỏ và rẻ hơn nhờ chính sách khuyến khích đổi xe cũ lấy xe mới của chính phủ.
Tuy nhiên, theo Chủ tịch VDA Matthias Wissman, trong năm nay, thị trường Đức “sẽ chắc chắn không đạt được các mức kỷ lục như trước khi xảy ra khủng hoảng song dự kiến sẽ vẫn là một năm tốt cho xuất khẩu”./.
Huy Bình (Vietnam+)
