Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN) Sau khi xem xét đề nghị của Ủy ban Nhân dân tỉnh Tuyên Quang tại văn bản số 74/TTr-UBND ngày 20/10/2020 và số 132/TTr-UBND ngày 15/12/2020, ngày 31/12/2020, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 2275/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang-Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài-Lào Cai từ hình thức Hợp đồng Xây dựng-Kinh doanh-Chuyển giao (BOT) sang hình thức đầu tư công.
Tổng mức đầu tư dự án là 3.112,970 tỷ đồng.
Thời gian thực hiện dự án: Giai đoạn 1 từ năm 2020 đến năm 2023; giai đoạn 2 sau năm 2025.
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 2.653 tỷ đồng, giai đoạn 2 là 459,970 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư từ ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương.
Địa điểm thực hiện dự án tại thành phố Tuyên Quang, huyện Yên Sơn của tỉnh Tuyên Quang; các huyện Đoan Hùng, Thanh Ba, Phù Ninh và thị xã Phú Thọ của tỉnh Phú Thọ.
Trước đó, Ủy ban Nhân dân tỉnh Tuyên Quang đã phát hành hồ sơ mời sơ tuyển Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang-Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài-Lào Cai theo hình thức hợp đồng BOT và tổ chức đấu thầu, song không lựa chọn được nhà thầu.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Tuyên Quang đã có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án từ hình thức đầu tư PPP (Đầu tư theo hình thức đối tác công tư), loại hợp đồng BOT sang đầu tư công và bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương để thực hiện dự án.
Dự án xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang-Phú Thọ dài 40,2km. Sau khi hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 2; rút ngắn thời gian vận chuyển, kết nối giữa tỉnh Tuyên Quang, Phú Thọ với mạng lưới giao thông trong khu vực và hệ thống giao thông quốc gia, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác của tuyến đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai.
Dự án sẽ tạo bước phát triển đột phá về kinh tế-xã hội, thúc đẩy phát triển du lịch của tỉnh Tuyên Quang và tỉnh Phú Thọ nói riêng và khu vực trung du và miền núi phía Bắc nói chung; đảm bảo an ninh quốc phòng, phù hợp với quy hoạch và định hướng phát triển giao thông vận tải của cả nước./.
