Đã 12 năm trôi qua và hơn 20 triệu chiếc động cơ đã được sản xuất kể từ khi hãng sản xuất xe hơi Ford của Mỹ và hãng sản xuất xe hơi PSA Peugeot Citroen của Pháp bắt đầu cùng phát triển và sản xuất hai dòng động cơ diesel (1.4 đến 1.6 và 2.0 lít trở lên).
Tuy nhiên, hai hãng này ngày 5/4 đã tuyên bố họ sẽ dừng sản xuất các động cơ diesel cỡ lớn.
Mặc dù phần lớn mọi người nghe rất khó tin song cả hai hãng xe đều cho hay quyết định này không ảnh hưởng gì tới mối quan hệ hiện nay giữa PSA Peugeot Citroen và hãng sản xuất xe hơi khác của Mỹ là GM.
Một người phát ngôn của Peugeot cho hãng Reuters hay: “Quyết định này không hề liên quan gì tới GM. Nó không có quan hệ gì với kế hoạch liên minh này”.
Ford và PSA mỗi bên sẽ phát triển dòng động cơ diesel cỡ lớn có dung tích từ 2.0 lít trở lên song hai hãng sẽ vẫn tiếp tục hợp tác sản xuất các động cơ cỡ nhỏ.
Tuyên bố chung của hai hãng viết: “Quyết định này không ảnh hưởng gì tới việc sản xuất các động cơ cùng được phát triển hiện nay hoặc các phiên bản động cơ tuân thủ theo tiêu chuẩn khí thải Euro 6 có hiệu lực từ năm 2014”./.
Tuy nhiên, hai hãng này ngày 5/4 đã tuyên bố họ sẽ dừng sản xuất các động cơ diesel cỡ lớn.
Mặc dù phần lớn mọi người nghe rất khó tin song cả hai hãng xe đều cho hay quyết định này không ảnh hưởng gì tới mối quan hệ hiện nay giữa PSA Peugeot Citroen và hãng sản xuất xe hơi khác của Mỹ là GM.
Một người phát ngôn của Peugeot cho hãng Reuters hay: “Quyết định này không hề liên quan gì tới GM. Nó không có quan hệ gì với kế hoạch liên minh này”.
Ford và PSA mỗi bên sẽ phát triển dòng động cơ diesel cỡ lớn có dung tích từ 2.0 lít trở lên song hai hãng sẽ vẫn tiếp tục hợp tác sản xuất các động cơ cỡ nhỏ.
Tuyên bố chung của hai hãng viết: “Quyết định này không ảnh hưởng gì tới việc sản xuất các động cơ cùng được phát triển hiện nay hoặc các phiên bản động cơ tuân thủ theo tiêu chuẩn khí thải Euro 6 có hiệu lực từ năm 2014”./.
Huy Bình (Vietnam+)
