Từ khóa: "giám sát trạm thu phí"

Các trạm thu phí BOT đã xây dựng các giải pháp tăng cường quản lý nội bộ, kiểm tra, xử lý vi phạm, không để xảy ra tiêu cực trong quá trình thu phí.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa công bố kết quả kiểm tra, giám sát công tác thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm BOT Bến Thủy và Bến Thuỷ 2.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết việc kiểm tra được thực hiện do dư luận có nhiều ý kiến nghi ngờ về vấn đề thu phí sau vụ cướp 2,2 tỷ đồng tại trạm thu phí này ngày mùng 3 Tết Nguyên đán Kỷ Hợi.

Theo thống kê của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, đơn vị đã phục vụ an toàn 1,43 triệu lượt phương tiện trong dịp nghỉ Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu VEC bãi bỏ, bổ sung những quy định bất hợp lý về từ chối phục vụ xe vào cao tốc.

Dư luận đang đặt câu hỏi việc giám sát thu phí đường bộ thủ công của cơ quan quản lý đã thực hiện chặt chẽ hay chưa và nhà đầu tư BOT sao lại chần chừ triển khai lắp đặt thu phí tự động không dừng?

Lãnh đạo VEC thừa nhận, việc đề xuất từ chối phục vụ vô thời hạn đối với 2 phương tiện vi phạm trên tất cả các tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác là chưa đủ cơ sở pháp lý.

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, VEC không có quyền từ chối vĩnh viễn xe vào cao tốc, việc cấm lưu hành xe thuộc thẩm quyền của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Chủ tịch Ủy ban Nhân dân cấp tỉnh.

VEC cho rằng việc tổ chức thu phí, giám sát, hậu kiểm và giám sát hậu kiểm thực hiện theo đúng quy định, lưu lượng và doanh thu thu phí các tuyến cao tốc được báo cáo về cơ quan quản lý Nhà nước.

Qua kết quả kiểm tra, giám sát thu phí cầu Hạc Trì cho thấy, doanh thu trạm phí sụt giảm đã ảnh hưởng rất nhiều đến phương án tài chính của dự án và nhà đầu tư.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có quyết định kiểm tra, giám sát công tác thu phí đối với trạm thu phí Đại Yên (km79+050) trên Quốc lộ 18 nhằm đánh giá doanh thu thực tế tại trạm phí này.