Ngày 10/10, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội phối hợp với Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản đã tổ chức lễ khởi công 2 gói thầu xây dựng 18 cầu dành cho người đi bộ, trong đó cây cầu đầu tiên được xây dựng trên đường Giảng Võ.
Tổng kinh phí đầu tư xây dựng 18 cầu này là 234 tỷ đồng, sử dụng vốn dư của Dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đô thị Hà Nội, được chia làm 2 gói thầu, trong đó gói thầu số 1 do Tổng Công ty lắp máy Việt Nam (Lilama) xây dựng với 10 cầu và gói thầu số 2 do Tổng Công ty cơ khí xây dựng đảm nhận xây dựng 8 cầu.
Vị trí xây dựng cầu vượt gồm Chùa Bộc, Láng Hạ, Giảng Võ, Trần Duy Hưng, Nguyễn Chí Thanh, Liễu Giai, Tây Sơn, Nguyễn Trãi, Hoàng Quốc Việt, Xuân Thủy, Trần Khát Chân, Giải Phóng, Thái Hà và Ngọc Hồi.
Các cây cầu được xây dựng trong đợt này có kết cấu dầm thép liên kết với nhau bằng các thanh giằng hoặc bản nối, với bề rộng 3m, gồm 2 loại (có mái che và không có mái che).
Việc xây dựng 18 cây cầu cho người đi bộ sẽ góp phần quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho người đi bộ và giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn.
Tại lễ khởi công, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Nguyễn Văn Khôi đã giao nhiệm vụ cho Ban quản lý dự án và các nhà thầu phải khẩn trương tập trung máy móc, phương tiện bắt tay ngay vào thi công, phấn đấu hoàn thành toàn bộ 18 cây cầu trước tháng 10/2010. Các Sở, ban ngành, quận huyện hợp tác chặt chẽ với chủ đầu tư và nhà thầu trong công tác di chuyển công trình trong phạm vi dự án và đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công.
Đại diện Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA), ông Tsuno Shocho đã đánh giá cao sự đóng góp của Dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đô thị thành phố Hà Nội trong việc cải thiện tình hình giao thông của Thủ đô.
JICA hỗ trợ bằng việc cấp vốn vay ODA cách đây 10 năm đã hỗ trợ cải tạo các nút giao thông thường xuyên xảy ra ùn tắc Ngã Tư Sở, Ngã Tư Vọng thành các nút giao thông khác mức, mở rộng các tuyến đường, cải tạo nút giao thông Kim Liên, xây dựng cầu vượt cho người đi bộ.
Ngoài ra, JICA cũng đã thực hiện các dự án Hợp tác kỹ thuật tăng cường an toàn giao thông cho thành phố./.
Tổng kinh phí đầu tư xây dựng 18 cầu này là 234 tỷ đồng, sử dụng vốn dư của Dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đô thị Hà Nội, được chia làm 2 gói thầu, trong đó gói thầu số 1 do Tổng Công ty lắp máy Việt Nam (Lilama) xây dựng với 10 cầu và gói thầu số 2 do Tổng Công ty cơ khí xây dựng đảm nhận xây dựng 8 cầu.
Vị trí xây dựng cầu vượt gồm Chùa Bộc, Láng Hạ, Giảng Võ, Trần Duy Hưng, Nguyễn Chí Thanh, Liễu Giai, Tây Sơn, Nguyễn Trãi, Hoàng Quốc Việt, Xuân Thủy, Trần Khát Chân, Giải Phóng, Thái Hà và Ngọc Hồi.
Các cây cầu được xây dựng trong đợt này có kết cấu dầm thép liên kết với nhau bằng các thanh giằng hoặc bản nối, với bề rộng 3m, gồm 2 loại (có mái che và không có mái che).
Việc xây dựng 18 cây cầu cho người đi bộ sẽ góp phần quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho người đi bộ và giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn.
Tại lễ khởi công, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Nguyễn Văn Khôi đã giao nhiệm vụ cho Ban quản lý dự án và các nhà thầu phải khẩn trương tập trung máy móc, phương tiện bắt tay ngay vào thi công, phấn đấu hoàn thành toàn bộ 18 cây cầu trước tháng 10/2010. Các Sở, ban ngành, quận huyện hợp tác chặt chẽ với chủ đầu tư và nhà thầu trong công tác di chuyển công trình trong phạm vi dự án và đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công.
Đại diện Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA), ông Tsuno Shocho đã đánh giá cao sự đóng góp của Dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đô thị thành phố Hà Nội trong việc cải thiện tình hình giao thông của Thủ đô.
JICA hỗ trợ bằng việc cấp vốn vay ODA cách đây 10 năm đã hỗ trợ cải tạo các nút giao thông thường xuyên xảy ra ùn tắc Ngã Tư Sở, Ngã Tư Vọng thành các nút giao thông khác mức, mở rộng các tuyến đường, cải tạo nút giao thông Kim Liên, xây dựng cầu vượt cho người đi bộ.
Ngoài ra, JICA cũng đã thực hiện các dự án Hợp tác kỹ thuật tăng cường an toàn giao thông cho thành phố./.
(TTXVN/Vietnam+)
