Hà Nội: Thị trường xe ôtô cũ 'ảm đạm' do lãi suất ngân hàng tăng cao

Cuối năm được đánh giá là thời điểm hợp lý để người dân đổi "xế hộp" phục vụ nhu cầu đi lại trong dịp Tết. Tuy nhiên năm nay, tình hình kinh tế khó khăn khiến các đại lý kinh doanh "khó thở".

Thị trường xe ôtô cũ 'trầm lắng' trong những tháng cuối năm. (Ảnh: Việt Anh/Vietnam+)

Thông thường, những tháng cuối năm được xem là "mùa bán hàng" của giới kinh doanh xe ôtô đã qua sử dụng, bởi nhu cầu đi lại trong dịp Tết Nguyên đán của người dân tăng cao. Tuy nhiên năm nay, thị trường "xế cũ" được các chủ đại lý, showroom đánh giá là tương đối ảm đạm do ảnh hưởng của tình hình kinh tế nói chung.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Điện tử VietnamPlus, không khí mua sắm tại một số cửa hàng, đại lý kinh doanh ôtô cũ trên địa bàn thành phố Hà Nội tương đối trầm lắng trong tháng cuối cùng của năm. Các cửa hàng, showroom kinh doanh xe cũ thường xuyên trong tình trạng vắng khách.

Một số chủ showroom, đại lý kinh doanh ôtô cũ chia sẻ thị trường vẫn có giao dịch, tuy nhiên số lượng không nhiều và chủ yếu tập trung vào các dòng xe thuộc phân khúc giá bình dân.

[Top 5 mẫu ôtô cũ đáng mua trong tầm giá dưới 400 triệu đồng]

"Thông thường dịp cận Tết là thời điểm nhu cầu tìm mua xe của người tiêu dùng tăng cao, người dân cũng tìm những phương án như vay ngân hàng để mua xe trả góp. Tuy nhiên năm nay, mức lãi suất ngân hàng tăng cao khiến nhiều khách hàng thay đổi kế hoạch. So với cùng kỳ năm ngoái, đại lý chúng tôi giảm khoảng 30% lượng khách," anh Trung, chủ đại lý Trang Béo Auto địa chỉ số 10 Nguyễn Văn Cừ (quận Long Biên, Hà Nội) cho biết.

Tương tự, anh Bảy, chủ cửa hàng kinh doanh ôtô cũ trên đường Lê Văn Lương (quận Thanh Xuân, Hà Nội), nhận định các yếu tố như xe khan hàng, giá nhập xe tăng, tình hình bất động sản và chứng khoán đi xuống, người dân chuyển hướng quan tâm sang dòng xe điện... đều tác động khiến thị trường ôtô "im ắng" trong giai đoạn cuối năm.

"Thay vì phải mất thêm khoản phí vay, nhiều khách tạm hoãn không mua xe hoặc chuyển hướng mua loại xe rẻ hơn để không phải phụ thuộc vào ngân hàng. Ghi nhận trong những tháng cuối năm, một số mẫu xe cũ có giá dao động từ 400-500 triệu đồng như Toyota Vios, Toyota Altis, Mazda 2, Mazda 3, Honda City đời từ 2015-2020, VinFast Fadil hay Kia Morning... được nhiều khách hàng quan tâm hơn cả bởi đây là phân khúc xe dễ mua, dễ bán. Với phân khúc xe tiền tỷ, thời điểm này nhiều đại lý đã phải cắt lỗ để thu hồi vốn, ” anh Bảy cho biết.

Một số mẫu xe cũ có giá từ 400-500 triệu đồng như Mazda 2 được khách hàng quan tâm. (Ảnh: Việt Anh/Vietnam+)

Theo khảo sát, hiện lãi suất vay mua xe ôtô trả góp tại một số ngân hàng như Vietcombank, VIB hay Techcombank... hầu hết đều trên 10%/năm, trong khi giữa năm chỉ từ 7-8%. "Người dân đang chắt chiu hơn so với những năm trước đây, do đó nhu cầu thay đổi ôtô cũng giảm đi,” anh Nam, chủ đại lý kinh doanh trên phố Nguyễn An Ninh (quận Hoàng Mai, Hà Nội) cho biết.

Cũng trong dịp cuối năm, World Cup được đánh giá là có thể ảnh hưởng đến thị trường ôtô cũ. Tuy nhiên theo các đại lý, phân khúc xe ký gửi này không giúp cải thiện tình hình mua bán bởi doanh thu kiếm được không cao: "Mỗi chiếc xe theo dạng ký gửi bán được chỉ mang lại cho đại lý từ 100-150 triệu đồng, tuy nhiên chất lượng không thể so sánh được với xe các cửa hàng tự nhập. Vì vậy các khách hàng cũng không chuộng phân khúc xe này," anh Bình, nhân viên đại lý xe ôtô cũ trên phố Lê Văn Lương chia sẻ.

Tuy đánh giá không khí mua sắm khó có thể sôi động như mọi năm, các chủ đại lý kinh doanh vẫn kỳ vọng thị trường xe cũ sẽ "ấm lên" vào giai đoạn gần Tết Nguyên Đán. Bởi cuối năm vẫn là cơ hội tốt để các khách hàng có nhu cầu mua xe tìm được sản phẩm có lượng tốt với giá giảm sâu nhất trong năm./.

(Vietnam+)