Theo báo cáo này, mỗi năm, 830.000 trẻ em và thiếu niên dưới 19 tuổi bị chết do tai nạn. Trong đó tai nạn giao thông cướp đi sinh mạng của khoảng 260.000 trẻ em. Số trẻ em bị chết đuối là 175.000, tử vong bỏng là 96.000, do ngã là 46.000 và ngộ độc là 45.000.
Trong độ tuổi dưới 10, tai nạn là nguyên nhân chính gây tử vong, cao hơn cả tỉ lệ tử vong do bệnh truyền nhiễm, suy dinh dưỡng và chiến tranh.
Báo cáo cho biết yếu tố xã hội có tính quyết định trong các trường hợp trẻ em tử vong do tai nạn. Dù là ở các nước giàu hoặc phát triển, trẻ em sống trong hoàn cảnh khó khăn cũng có nguy cơ bị tai nạn cao hơn. Tuy nhiên, trên thực tế, 95% số trẻ em chết do tai nạn xảy ra ở các nước nghèo và đang phát triển.
Châu Phi có tỉ lệ trẻ em chết do tai nạn giao thông cao nhất, với 19,9/1.000 trẻ em tử vong vì tai nạn. Khu vực Tây Thái Bình Dương và Đông Nam Á ghi nhận số trường hợp chết đuối cao nhất, với tỉ lệ 27,44/1.000 và 12,3/1.000. Các trường hợp trẻ em chết do bỏng cũng xảy ra thường xuyên ở Đông Nam Á và Trung Đông.
Báo cáo nêu rõ trong một thời gian quá dài, tỉ lệ tử vong trẻ em do tai nạn được xem là không tránh khỏi, như một cái giá phải trả cho sự phát triển.
Ngoài tử vong, tai nạn còn dẫn tới hàng triệu trường hợp thương tích có thể phòng tránh cho trẻ em mỗi năm, những thương tích thường đòi hỏi thời gian nằm viện và phục hồi dài.
Báo cáo nhấn mạnh các biện pháp phòng tránh có thể cắt giảm đáng kể chi phí chăm sóc sức khỏe. Ví dụ, mỗi USD đầu tư cho máy phát hiện cháy có thể giúp tiết kiệm 65 USD cho nền kinh tế, trong khi mỗi USD đầu tư cho mũ bảo hiểm giúp tiết kiệm 29 USD./.
(TTXVN/Vietnam+)
