Mẫu xe CR-V mới nhất, thuộc thế hệ thứ 4 đã được Honda Việt Nam (HVN) chính thức giới thiệu ngày 7/3 tại Hà Nội, gồm 2 phiên bản 2.4 iVTEC và 2.0 iVTEC với nhiều thay đổi về kiểu dáng và công nghệ.
Giá bán của hai phiên bản lần lượt là 1,140 tỷ đồng và 998 triệu đồng (đã bao gồm 10% VAT).
So với thế hệ trước, CR-V mới có thiết kế ngoại thất mạnh mẽ, mang tính khí động học cao nhờ những đường gân ấn tượng chạy dọc thân xe kết hợp với thiết kế mặt trước đầy sắc sảo, nổi bật là cản trước liền mạch với điểm nhấn là lưới tản nhiệt 3 thanh giúp phần đầu xe nam tính hơn.
Kích thước tổng thể của xe không thay đổi nhiều, nhưng trọng lượng nhẹ hơn tới 122kg. Kính chắn gió phía trước rộng hơn, tăng khả năng quan sát và giảm lực cản gió.
Cả hai phiên bản được trang bị động cơ i-VTEC 4 giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn 13% so với thế hệ trước. Phiên bản 2.0 được trang bị động cơ SOHC i-VTEC, công suất cực đại đạt 155 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mômen xoắn cực đại đạt 190 Nm tại 4.300 vòng/phút, hộp số tự động 5 cấp.
Trong khi đó, phiên bản CR-V 2.4 cũng trang bị hộp số tự động 5 cấp, nhưng sử dụng động cơ 2.4L DOHC i-VTEC, công suất cực đại đạt 185 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mômen xoắn cực đại đạt 222 Nm tại 4.400 vòng/phút. Phiên bản 2.4 còn trang bị thêm cửa sổ nóc và ghế lái điều khiển điện.
Tuy trần xe thế hệ mới được thiết kế thấp hơn 30mm so với phiên bản cũ, nhưng hàng ghế sau có khả năng gập phẳng xuống sàn xe chỉ bằng một động tác. Nhờ cải tiến thông minh này, không gian khoang hành lý được tối ưu hóa hơn nhiều so với thế hệ trước với dung tích tăng thêm 65 lít khi bung hàng ghế và tăng thêm 195 lít khi gập ghế.
Trên CR-V mới, vôlăng được tích hợp với các nút điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay thông qua bluetooth; bên phải vôlăng là các phím chức năng của tính năng kiểm soát hành trình Cruise Control lần đầu tiên được áp dụng trên phiên bản CR-V sản xuất ở Việt Nam.
Bên cạnh đó, CR-V mới được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe sinh thái gồm hai chế độ lái Econ Assit với khả năng hiển thị hành vi lái không hiệu quả hay hiệu quả của người lái thông qua sự thay đổi màu sắc của dải đèn hình bán nguyệt bên cạnh đồng hồ đo tốc độ từ trắng sang xanh.
Ngoài ra, chế độ lái Econ Mode giúp xe đạt được trạng thái tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.
Cả hai phiên bản mới đều được trang bị nhiều tính năng an toàn như giảm thêm 10% khả năng giảm xóc; hệ thống cân bằng điện tử AVS, chống bó cứng phanh ABS; hai túi phía trước và hai túi khí bên thông minh có khả năng định vị người ngồi trong xe; hỗ trợ khởi động lưng chừng dốc...
Với mẫu xe mới này, HVN dự kiến sẽ tiêu thụ khoảng 1.000 xe trong năm nay./.
Giá bán của hai phiên bản lần lượt là 1,140 tỷ đồng và 998 triệu đồng (đã bao gồm 10% VAT).
So với thế hệ trước, CR-V mới có thiết kế ngoại thất mạnh mẽ, mang tính khí động học cao nhờ những đường gân ấn tượng chạy dọc thân xe kết hợp với thiết kế mặt trước đầy sắc sảo, nổi bật là cản trước liền mạch với điểm nhấn là lưới tản nhiệt 3 thanh giúp phần đầu xe nam tính hơn.
Kích thước tổng thể của xe không thay đổi nhiều, nhưng trọng lượng nhẹ hơn tới 122kg. Kính chắn gió phía trước rộng hơn, tăng khả năng quan sát và giảm lực cản gió.
Cả hai phiên bản được trang bị động cơ i-VTEC 4 giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn 13% so với thế hệ trước. Phiên bản 2.0 được trang bị động cơ SOHC i-VTEC, công suất cực đại đạt 155 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mômen xoắn cực đại đạt 190 Nm tại 4.300 vòng/phút, hộp số tự động 5 cấp.
Trong khi đó, phiên bản CR-V 2.4 cũng trang bị hộp số tự động 5 cấp, nhưng sử dụng động cơ 2.4L DOHC i-VTEC, công suất cực đại đạt 185 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mômen xoắn cực đại đạt 222 Nm tại 4.400 vòng/phút. Phiên bản 2.4 còn trang bị thêm cửa sổ nóc và ghế lái điều khiển điện.
Tuy trần xe thế hệ mới được thiết kế thấp hơn 30mm so với phiên bản cũ, nhưng hàng ghế sau có khả năng gập phẳng xuống sàn xe chỉ bằng một động tác. Nhờ cải tiến thông minh này, không gian khoang hành lý được tối ưu hóa hơn nhiều so với thế hệ trước với dung tích tăng thêm 65 lít khi bung hàng ghế và tăng thêm 195 lít khi gập ghế.
Trên CR-V mới, vôlăng được tích hợp với các nút điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay thông qua bluetooth; bên phải vôlăng là các phím chức năng của tính năng kiểm soát hành trình Cruise Control lần đầu tiên được áp dụng trên phiên bản CR-V sản xuất ở Việt Nam.
Bên cạnh đó, CR-V mới được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe sinh thái gồm hai chế độ lái Econ Assit với khả năng hiển thị hành vi lái không hiệu quả hay hiệu quả của người lái thông qua sự thay đổi màu sắc của dải đèn hình bán nguyệt bên cạnh đồng hồ đo tốc độ từ trắng sang xanh.
Ngoài ra, chế độ lái Econ Mode giúp xe đạt được trạng thái tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.
Cả hai phiên bản mới đều được trang bị nhiều tính năng an toàn như giảm thêm 10% khả năng giảm xóc; hệ thống cân bằng điện tử AVS, chống bó cứng phanh ABS; hai túi phía trước và hai túi khí bên thông minh có khả năng định vị người ngồi trong xe; hỗ trợ khởi động lưng chừng dốc...
Với mẫu xe mới này, HVN dự kiến sẽ tiêu thụ khoảng 1.000 xe trong năm nay./.
Văn Xuyên (Vietnam+)
