Hãng hàng không đang vật lộn với khó khăn Japan Airlines (JAL) của Nhật Bản cuối tuần qua đã đạt được thỏa thuận sơ bộ với các ngân hàng chủ nợ về khoản vay mới trị giá 284,9 tỷ yen, bước đi mới nhất trong giai đoạn tái cấu trúc dưới sự giám sát của tòa án.
Dự kiến, kế hoạch tái trúc cấu của JAL có thể được Tòa án Quận Tokyo thông qua vào cuối tháng này, sau khi các ngân hàng và chủ nợ khác của JAL gần như chắc chắn sẽ "gật đầu" với khoản vay mới nói trên. Sau đó, JAL có thể nhận được tiền vay vào cuối tháng 3/2011.
Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất của JAL hiện nay là cải thiện nền tảng tài chính thông qua kế hoạch tăng vốn và tinh giản đội bay, sau khi chương trình nghỉ hưu tự nguyện không giải quyết được mục tiêu cắt giảm việc làm của JAL.
Theo Tập đoàn Sáng kiến chấn hưng Doanh nghiệp Nhật Bản (ETIC), JAL sẽ trả lại 319,2 tỷ yen nợ tồn đọng trong kế hoạch trình lên tòa án hồi tháng Tám vừa qua. Đối với dự định tăng vốn bằng cách thu hút đầu tư từ các thể chế tư nhân, nhiều ngân hàng chủ nợ đã bày tỏ sự phản đối với đề xuất này.
Ngày 19/1/2010, JAL chính thức nộp đơn xin bảo hộ phá sản, đánh đấu sự sụp đổ của tập đoàn lớn nhất đất nước "Mặt Trời mọc" không hoạt động trong lĩnh vực tài chính, với tổng số nợ lên tới 2.320 tỷ yen. Kể từ đó, JAL từng bước tiến hành quá trình tái cơ cấu dưới sự giám sát của tòa án./.
Dự kiến, kế hoạch tái trúc cấu của JAL có thể được Tòa án Quận Tokyo thông qua vào cuối tháng này, sau khi các ngân hàng và chủ nợ khác của JAL gần như chắc chắn sẽ "gật đầu" với khoản vay mới nói trên. Sau đó, JAL có thể nhận được tiền vay vào cuối tháng 3/2011.
Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất của JAL hiện nay là cải thiện nền tảng tài chính thông qua kế hoạch tăng vốn và tinh giản đội bay, sau khi chương trình nghỉ hưu tự nguyện không giải quyết được mục tiêu cắt giảm việc làm của JAL.
Theo Tập đoàn Sáng kiến chấn hưng Doanh nghiệp Nhật Bản (ETIC), JAL sẽ trả lại 319,2 tỷ yen nợ tồn đọng trong kế hoạch trình lên tòa án hồi tháng Tám vừa qua. Đối với dự định tăng vốn bằng cách thu hút đầu tư từ các thể chế tư nhân, nhiều ngân hàng chủ nợ đã bày tỏ sự phản đối với đề xuất này.
Ngày 19/1/2010, JAL chính thức nộp đơn xin bảo hộ phá sản, đánh đấu sự sụp đổ của tập đoàn lớn nhất đất nước "Mặt Trời mọc" không hoạt động trong lĩnh vực tài chính, với tổng số nợ lên tới 2.320 tỷ yen. Kể từ đó, JAL từng bước tiến hành quá trình tái cơ cấu dưới sự giám sát của tòa án./.
Việt Khoa (TTXVN/Vietnam+)
