Liên minh châu Âu (EU) vừa kêu gọi Mỹ tiến hành các cuộc đàm phán "vô điều kiện" nhằm giải quyết tranh chấp liên quan đến các khoản trợ cấp dành cho hai tập đoàn chế tạo máy bay thương mại lớn nhất nhì thế giới là Airbus (châu Âu) và Boeing (Mỹ).
Mỹ khẳng định Washington sẵn sàng tham gia bất kỳ cuộc thảo luận nào, song quả quyết rằng các nước thành viên EU cần phải giải quyết chính sách trợ giá trái với quy định của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) dành cho máy bay thương mại A350 của Airbus.
Trong khi đó, phát biểu trước báo giới ngay sau các cuộc thương thuyết tại Washington với Đại diện Thương mại Mỹ Ron Kirk và các các quan chức cấp cao khác của Nhà Trắng, Ủy viên Thương mại EU Karel De Gucht nói: "Tôi nghĩ rằng cần phải tiến hành các cuộc thương lượng vô điều kiện. Điều này có nghĩa là các cuộc đàm phán cần phải được xúc tiến ngay lập tức, bởi bản thân việc chúng tôi phải chờ đợi phán quyết từ Ủy ban giải quyết tranh chấp của WTO đã là một điều kiện tiên quyết đối với các cuộc đàm phán."
Phản ứng lại với đề nghị trên, Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ nói rằng chính sách trợ cấp của chính phủ cho máy bay thương mại là đi ngược lại các quy định thương mại toàn cầu, và cần phải được giải quyết trong bất kỳ một cuộc thương thuyết cụ thể nào.
Phát ngôn viên Nefeterius McPhéron của Đại diện Thương mại Mỹ nói: "Chúng tôi luôn sẵn sàng thảo luận một thỏa thuận với EU và các nước thành viên liên quan, song bất kỳ một thảo luận hữu ích nào cần phải giải quyết một cách thiết thực tất cả các chính sách trợ cấp trái với quy định của WTO dành cho máy bay dân sự."
Hai hãng chế tạo máy bay Boeing và Airbus đã cáo buộc lẫn nhau về vấn đề trợ cấp tại WTO trong nhiều năm qua.
Tháng 3/2010, phía Mỹ tuyên bố "thắng lợi" khi WTO ra phán quyết đầu tiên kêu gọi EU chấm dứt các chính sách trợ cấp bất hợp pháp cho Airbus. Quyết định này chỉ là một phần của "câu chuyện pháp đình" kéo dài, với một phán quyết khác mà WTO dự kiến sẽ đưa ra trong năm nay liên quan đến đơn khiếu kiện của châu Âu chống lại chính sách trợ cấp của Mỹ dành cho Boeing.
Ông Gucht cho rằng các cuộc đàm phán cũng không nên dựa vào điều kiện "đóng băng ngay các khoản trợ cấp" mà các nước châu Âu đang dành cho máy bay A350 của Airbus.
Trong khi đó, các quan chức Mỹ đang thúc đẩy các chính phủ châu Âu ngừng thực thi cam kết trợ cấp cho máy bay A350. Theo họ, đây là một hình thức trợ cấp chính phủ dành cho các chương trình phát triển sản phẩm không gian vũ trụ dân sự.
Máy bay A350 là "sản phẩm đối trọng" của Airbus trước sản phẩm 787Dreamliner của Boeing, và sẽ cạnh tranh với máy bay 777 của tập đoàn Mỹ này./.
Mỹ khẳng định Washington sẵn sàng tham gia bất kỳ cuộc thảo luận nào, song quả quyết rằng các nước thành viên EU cần phải giải quyết chính sách trợ giá trái với quy định của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) dành cho máy bay thương mại A350 của Airbus.
Trong khi đó, phát biểu trước báo giới ngay sau các cuộc thương thuyết tại Washington với Đại diện Thương mại Mỹ Ron Kirk và các các quan chức cấp cao khác của Nhà Trắng, Ủy viên Thương mại EU Karel De Gucht nói: "Tôi nghĩ rằng cần phải tiến hành các cuộc thương lượng vô điều kiện. Điều này có nghĩa là các cuộc đàm phán cần phải được xúc tiến ngay lập tức, bởi bản thân việc chúng tôi phải chờ đợi phán quyết từ Ủy ban giải quyết tranh chấp của WTO đã là một điều kiện tiên quyết đối với các cuộc đàm phán."
Phản ứng lại với đề nghị trên, Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ nói rằng chính sách trợ cấp của chính phủ cho máy bay thương mại là đi ngược lại các quy định thương mại toàn cầu, và cần phải được giải quyết trong bất kỳ một cuộc thương thuyết cụ thể nào.
Phát ngôn viên Nefeterius McPhéron của Đại diện Thương mại Mỹ nói: "Chúng tôi luôn sẵn sàng thảo luận một thỏa thuận với EU và các nước thành viên liên quan, song bất kỳ một thảo luận hữu ích nào cần phải giải quyết một cách thiết thực tất cả các chính sách trợ cấp trái với quy định của WTO dành cho máy bay dân sự."
Hai hãng chế tạo máy bay Boeing và Airbus đã cáo buộc lẫn nhau về vấn đề trợ cấp tại WTO trong nhiều năm qua.
Tháng 3/2010, phía Mỹ tuyên bố "thắng lợi" khi WTO ra phán quyết đầu tiên kêu gọi EU chấm dứt các chính sách trợ cấp bất hợp pháp cho Airbus. Quyết định này chỉ là một phần của "câu chuyện pháp đình" kéo dài, với một phán quyết khác mà WTO dự kiến sẽ đưa ra trong năm nay liên quan đến đơn khiếu kiện của châu Âu chống lại chính sách trợ cấp của Mỹ dành cho Boeing.
Ông Gucht cho rằng các cuộc đàm phán cũng không nên dựa vào điều kiện "đóng băng ngay các khoản trợ cấp" mà các nước châu Âu đang dành cho máy bay A350 của Airbus.
Trong khi đó, các quan chức Mỹ đang thúc đẩy các chính phủ châu Âu ngừng thực thi cam kết trợ cấp cho máy bay A350. Theo họ, đây là một hình thức trợ cấp chính phủ dành cho các chương trình phát triển sản phẩm không gian vũ trụ dân sự.
Máy bay A350 là "sản phẩm đối trọng" của Airbus trước sản phẩm 787Dreamliner của Boeing, và sẽ cạnh tranh với máy bay 777 của tập đoàn Mỹ này./.
Nguyễn Trường (Vietnam+)
