Ngày 9/9, tuyến xe điện ngầm mang tên Red Line chính thức đi vào vận hành tại thành phố Dubai - trung tâm tài chính-thương mại của Các tiểu Vương quốc Arập Thống nhất (UAE).
Với sự kiện này, Dubai trở thành thành phố đầu tiên ở khu vực Vùng Vịnh giàu dầu mỏ sử dụng xe điện làm phương tiện giao thông công cộng.
Tuyến xe điện ngầm Red Line được khởi công từ năm 2005, do tập đoàn Mitsubishi Heavy Industries của Nhật Bản xây dựng. Hiện đã có 9 trong số 29 bến theo thiết kế đã được hoàn tất.
Dự kiến, tuyến xe thứ hai mang tên Green Light sẽ được đưa vào vận hành khoảng giữa năm 2010. Dự án có tổng chi phí 7,6 tỷ USD này nhằm góp phần giảm thiểu tình trạng ách tắc giao thông ở Dubai, đồng thời cải thiện môi trường do lưu lượng xe hơi quá đông.
Tại Dubai hiện có hơn 1 triệu phương tiện giao thông được lưu hành, trong đó ôtô và xe buýt chiếm 88%. Nếu so sánh với dân số gần 2 triệu người thì cứ 2 người dân Dubai sử dụng một chiếc xe hơi.
Lý do chính làm bùng nổ việc sử dụng xe riêng ở UEA là xăng dầu được bao cấp trong khi việc thuê ôtô rất dễ dàng, khiến các phương tiện giao thông công cộng không có sức hút đối với dân chúng.
Để thu hút người dân sử dụng xe điện ngầm, nhà chức trách Dubai đã áp dụng mức cước phí rất thấp, chỉ khoảng 1,5 USD cho toàn tuyến đường dài 52km./.
Với sự kiện này, Dubai trở thành thành phố đầu tiên ở khu vực Vùng Vịnh giàu dầu mỏ sử dụng xe điện làm phương tiện giao thông công cộng.
Tuyến xe điện ngầm Red Line được khởi công từ năm 2005, do tập đoàn Mitsubishi Heavy Industries của Nhật Bản xây dựng. Hiện đã có 9 trong số 29 bến theo thiết kế đã được hoàn tất.
Dự kiến, tuyến xe thứ hai mang tên Green Light sẽ được đưa vào vận hành khoảng giữa năm 2010. Dự án có tổng chi phí 7,6 tỷ USD này nhằm góp phần giảm thiểu tình trạng ách tắc giao thông ở Dubai, đồng thời cải thiện môi trường do lưu lượng xe hơi quá đông.
Tại Dubai hiện có hơn 1 triệu phương tiện giao thông được lưu hành, trong đó ôtô và xe buýt chiếm 88%. Nếu so sánh với dân số gần 2 triệu người thì cứ 2 người dân Dubai sử dụng một chiếc xe hơi.
Lý do chính làm bùng nổ việc sử dụng xe riêng ở UEA là xăng dầu được bao cấp trong khi việc thuê ôtô rất dễ dàng, khiến các phương tiện giao thông công cộng không có sức hút đối với dân chúng.
Để thu hút người dân sử dụng xe điện ngầm, nhà chức trách Dubai đã áp dụng mức cước phí rất thấp, chỉ khoảng 1,5 USD cho toàn tuyến đường dài 52km./.
(TTXVN/Vietnam+)
