Hãng hàng không Kingfisher của Ấn Độ đã quyết định ngừng tất cả các chuyến bay quốc tế từ ngày 25/3/2012 và giảm thêm các chuyến bay nội địa, cho dù Chính phủ Ấn Độ đã khuyến cáo sẽ rút giấy phép hoạt động nếu hãng hàng không “ốm yếu” này không đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn.
Các nguồn tin của Kingfisher cho biết hãng sẽ không hoạt động trên các tuyến bay quốc tế trong mùa Hè bắt đầu từ ngày 25/3. Kingfisher đã trình lịch bay mùa Hè lên Cục hàng không dân dụng Ấn Độ, trong đó cho biết hãng sẽ chỉ sử dụng 15-16 máy bay thay vì 28 máy bay theo lịch trình đã báo cáo hồi tháng 2 vừa qua.
Kingfisher từng có tới 64 máy bay hoạt động với hơn 400 chuyến bay hàng ngày trên các tuyến bay trong nước và quốc tế theo lịch trình bay mùa Đông, nhưng đã giảm xuống 28 máy bay hoạt động với 170 chuyến bay/ngày trong tháng 2 vừa qua. Ngày 18/3, số chuyến bay hàng ngày của hãng giảm xuống chỉ còn 130, do khủng hoảng về tài chính, không có tiền để trả lương nhân viên.
Tuy nhiên, Chủ tịch Kingfisher, ông Vijay Mallya, thuyết phục Ban Giám đốc Cục hàng không dân dụng Ấn Độ (DGCA) rằng ông vẫn điều hành được hoạt động của hãng. Bộ trưởng Hàng không dân dụng Ấn Độ Ajit Singh đã giao trách nhiệm cho ông Mallya phải duy trì hoạt động của Kingfisher và giữ vững lịch trình hoạt động của hãng.
Chính phủ sẽ thành lập một đội đặc biệt để kiểm tra xem liệu những máy bay mà hãng sử dụng có đảm bảo an toàn hay không. Kingfisher hiện mắc nợ tới 7.057,08 crore rupee (1 crore = 10 triệu rupee).
Tình hình khó khăn về tài chính đã ảnh hưởng đến hoạt động của hãng, khiến hàng chục chuyến bay bị huỷ. Các cơ quan thuế của Ấn Độ đã phong tỏa các tài khoản của Kingfisher do hãng không thanh toán đúng hạn. Cục thuế dịch vụ cũng phong toả tới 40 tài khoản ngân hàng của Kingfisher. Tin cho biết Cục thuế dịch vụ có thể đưa Kingfisher ra tòa theo điều 76 và 78 của Luật tài chính Ấn Độ./.
Các nguồn tin của Kingfisher cho biết hãng sẽ không hoạt động trên các tuyến bay quốc tế trong mùa Hè bắt đầu từ ngày 25/3. Kingfisher đã trình lịch bay mùa Hè lên Cục hàng không dân dụng Ấn Độ, trong đó cho biết hãng sẽ chỉ sử dụng 15-16 máy bay thay vì 28 máy bay theo lịch trình đã báo cáo hồi tháng 2 vừa qua.
Kingfisher từng có tới 64 máy bay hoạt động với hơn 400 chuyến bay hàng ngày trên các tuyến bay trong nước và quốc tế theo lịch trình bay mùa Đông, nhưng đã giảm xuống 28 máy bay hoạt động với 170 chuyến bay/ngày trong tháng 2 vừa qua. Ngày 18/3, số chuyến bay hàng ngày của hãng giảm xuống chỉ còn 130, do khủng hoảng về tài chính, không có tiền để trả lương nhân viên.
Tuy nhiên, Chủ tịch Kingfisher, ông Vijay Mallya, thuyết phục Ban Giám đốc Cục hàng không dân dụng Ấn Độ (DGCA) rằng ông vẫn điều hành được hoạt động của hãng. Bộ trưởng Hàng không dân dụng Ấn Độ Ajit Singh đã giao trách nhiệm cho ông Mallya phải duy trì hoạt động của Kingfisher và giữ vững lịch trình hoạt động của hãng.
Chính phủ sẽ thành lập một đội đặc biệt để kiểm tra xem liệu những máy bay mà hãng sử dụng có đảm bảo an toàn hay không. Kingfisher hiện mắc nợ tới 7.057,08 crore rupee (1 crore = 10 triệu rupee).
Tình hình khó khăn về tài chính đã ảnh hưởng đến hoạt động của hãng, khiến hàng chục chuyến bay bị huỷ. Các cơ quan thuế của Ấn Độ đã phong tỏa các tài khoản của Kingfisher do hãng không thanh toán đúng hạn. Cục thuế dịch vụ cũng phong toả tới 40 tài khoản ngân hàng của Kingfisher. Tin cho biết Cục thuế dịch vụ có thể đưa Kingfisher ra tòa theo điều 76 và 78 của Luật tài chính Ấn Độ./.
Minh Lý (TTXVN)
