Lợi nhuận toàn cầu của ngành hàng không trong năm 2014 nhiều khả năng sẽ không cao như dự kiến do tác động của giá dầu tăng, nhưng vẫn sẽ lên tới mức kỷ lục.
Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), lợi nhuận hàng không năm 2014 dự kiến đạt gần 19 tỷ USD, giảm so với mức dự báo gần 20 tỷ USD đưa ra hồi tháng 12/2013 song vẫn cao hơn mức lợi nhuận gần 13 tỷ USD của năm 2013 và mức kỷ lục hơn 17 tỷ USD năm 2010.
Tổng doanh thu ngành trong năm nay dự kiến vào khoảng 745 tỷ USD, trong khi lợi nhuận ròng tiếp tục ở mức thấp vào khoảng gần 6 USD/hành khách. Con số này cao hơn mức hơn 4 USD/hành khách năm 2013 song vẫn thấp hơn mức kỷ lục 6,4 USD/ hành khách năm 2010.
Ông Tony Tyler, Tổng Giám đốc và Chủ tịch Hội đồng quản trị IATA, cho biết sự sụt giảm lợi nhuận so với dự báo chủ yếu là do giá xăng dầu tăng cao. Giá dầu thế giới hiện vào khoảng 108 USD/thùng, tăng 3,5 USD so với thời điểm công bố dự báo.
Cũng theo ông Tyler, một số nguyên nhân khác ảnh hưởng tới doanh thu của ngành có thể kể đến chính sách của Venezuela cấm các hãng hàng không quốc tế chuyển lợi nhuận ra bên ngoài lãnh thổ, tình hình bất ổn tại Ukraine đẩy giá dầu leo thang và sự cố mất tích của máy bay chở khách MH370 của Hãng hàng không Malaysia Airline.
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế có trụ sở tại Geneva, Thụy Sĩ và là cơ quan đại diện cho 240 hãng hàng không trên toàn thế giới, tương đương 84% tổng số các chuyến bay toàn cầu./.
