Honda Motor, nhà sản xuất ôtô lớn thứ ba của Nhật Bản, cho hay lợi nhuận ròng của hãng trong quý đầu tài khóa này (từ tháng Tư đến tháng Sáu) giảm 88,3%, xuống 31,7 tỷ yen (394 triệu USD), trong khi doanh thu ròng giảm 27,4%, xuống 1.700 tỷ yen so với cùng kỳ tài khóa trước, lợi nhuận hoạt động giảm 90,4%, xuống 22,5 tỷ yen.
Bất chấp tình trạng bi quan trên, Honda vẫn nâng dự báo lợi nhuận trong cả tài khóa hiện nay lên 230 tỷ yen so với dự báo 195 tỷ yen đưa ra hồi tháng Sáu, phản ánh sự hồi phục nguồn cung cấp phụ tùng nhanh hơn dự đoán.
Trong thông báo, Honda nói rằng sự sụt giảm lợi nhuận chủ yếu là do hậu quả của thảm họa động đất kèm sóng thần xảy ra hồi tháng Ba khiến sản lượng và doanh số bán của hãng sụt giảm. Thêm vào đó, Honda còn phải bỏ ra chi phí để khôi phục hoạt động.
Một nguyên nhân khác khiến lợi nhuận của Honda sụt giảm là do đồng yen tăng giá, khiến chi phí sản xuất ô tô để xuất khẩu ở trong nước đắt đỏ thêm, trong khi lợi nhuận thu về từ nước ngoài lại giảm.
Hiện đồng yen được giao dịch ở mức cao so với đồng USD, 77 yen/USD, gần mức cao hậu chiến tranh 76,25 yen/USD hồi tháng Ba vừa qua.
Theo ước tính, lợi nhuận hoạt động của hãng trong tài khóa này sẽ giảm 52,6%, xuống 270 tỷ yen, cao hơn dự báo 200 tỷ yen trước đó. Doanh thu toàn cầu dự kiến giảm 2,7%, xuống 8.700 tỷ yen, thay vì 8.300 tỷ yen dự báo hồi tháng Sáu.
Honda là hãng chế tạo ôtô thứ hai trong số ba hãng chế tạo ôtô lớn của Nhật Bản, sau Nissan, công bố lợi nhuận trong quý đầu tài khóa này./.
Bất chấp tình trạng bi quan trên, Honda vẫn nâng dự báo lợi nhuận trong cả tài khóa hiện nay lên 230 tỷ yen so với dự báo 195 tỷ yen đưa ra hồi tháng Sáu, phản ánh sự hồi phục nguồn cung cấp phụ tùng nhanh hơn dự đoán.
Trong thông báo, Honda nói rằng sự sụt giảm lợi nhuận chủ yếu là do hậu quả của thảm họa động đất kèm sóng thần xảy ra hồi tháng Ba khiến sản lượng và doanh số bán của hãng sụt giảm. Thêm vào đó, Honda còn phải bỏ ra chi phí để khôi phục hoạt động.
Một nguyên nhân khác khiến lợi nhuận của Honda sụt giảm là do đồng yen tăng giá, khiến chi phí sản xuất ô tô để xuất khẩu ở trong nước đắt đỏ thêm, trong khi lợi nhuận thu về từ nước ngoài lại giảm.
Hiện đồng yen được giao dịch ở mức cao so với đồng USD, 77 yen/USD, gần mức cao hậu chiến tranh 76,25 yen/USD hồi tháng Ba vừa qua.
Theo ước tính, lợi nhuận hoạt động của hãng trong tài khóa này sẽ giảm 52,6%, xuống 270 tỷ yen, cao hơn dự báo 200 tỷ yen trước đó. Doanh thu toàn cầu dự kiến giảm 2,7%, xuống 8.700 tỷ yen, thay vì 8.300 tỷ yen dự báo hồi tháng Sáu.
Honda là hãng chế tạo ôtô thứ hai trong số ba hãng chế tạo ôtô lớn của Nhật Bản, sau Nissan, công bố lợi nhuận trong quý đầu tài khóa này./.
Hải Yến (TTXVN/Vietnam+)
