Chính phủ Myanmar đã ban hành chính sách giảm thuế và nới lỏng các quy định đối với các loại xe ôtô đã qua sử dụng, động thái làm cho ôtô đã qua sử dụng của Nhật Bản tràn ngập thị trường Myanmar.
Theo Bộ Giao thông vận tải Myanmar, cả nước có khoảng 390.000 ôtô đã đăng ký tính đến tháng 10/2013, tăng khoảng 50% từ con số 260.000 ôtô tính tới tháng 4/2012. Loại xe đã qua sử dụng có xuất xứ từ Nhật Bản ước tính chiếm hơn 90% lượng ôtô đang lưu hành ở Myanmar.
Công ty nghiên cứu Frost & Sullivan cho biết thị trường ôtô của Myanmar sẽ bắt đầu tăng trưởng đáng kể bắt đầu từ năm 2014 hoặc 2015, với mức tăng trưởng dự kiến trung bình hàng năm là 7,8% đến năm 2019 nhờ thu nhập tăng.
Hãng Suzuki Motor Corp đã quay trở lại thị trường Myanmar vào năm ngoái để tiếp tục sản xuất xe tải loại nhỏ. Nissan Motor Co sẽ bắt đầu sản xuất ôtô tại đây vào năm 2015. Trong khi đó, Mazda Motor Corp và Mitsubishi Motors Corp cũng có kế hoạch bán xe mới ở thị trường này.
Tuy nhiên, thị trường ôtô Myanmar cũng không kém rủi ro như việc thi công đường sá chậm chạp hay các chính sách dễ bị thay đổi đột ngột.
Bên cạnh đó, các hãng xe ôtô của Nhật Bản có khả năng sẽ vấp phải sự cạnh tranh quyết liệt với các hãng xe hơi từ châu Âu và Mỹ. Thương hiệu xe hơi hạng sang của Đức như BMW và Mercedes-Benz cũng đã gia nhập thị trường Myanmar trong khi Ford Motor Co và General Motors Corp đã mở thêm một cửa hàng giới thiệu sản phẩm tại Yangon./.
