Quốc đảo Samoa ở Thái Bình Dương vừa áp dụng luật mới, gây xáo trộn lớn trong đời sống người dân: Đổi luật tham gia giao thông từ đi bên phải đường sang đi bên trái đường.
Với quyết định này, Samoa trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới quyết định đổi luật kể từ những năm 1970 của thế kỷ trước.
Chưa biết hiệu quả của sự thay đổi này ra sao, chỉ biết các giới chức nước này đã tạm “thở phào” khi qua 2 ngày thực hiện luật mới, không có vụ tai nạn nào xảy ra.
Để chuẩn bị tâm lý cho người dân làm quen với luật mới, chính phủ Samoa đã dành 3 ngày nghỉ cuối tuần vừa rồi cho mọi người “thử” thay đổi thói quen giao thông bấy lâu nay. Tuy nhiên, qua tìm hiểu thực tế, nhiều người dân không muốn có sự thay đổi như vậy.
Chính phủ Samoa quyết định thay đổi luật vì muốn làm giống như các quốc gia láng giềng là Australia và New Zealand, nơi có khoảng 170.000 người Samoa đang sinh sống. Các cơ quan chức năng cũng tính đến việc giá xe có tay lái bên phải nhập khẩu sẽ rẻ hơn xe tay lái bên trái nhập từ Mỹ. Và khi có nhiều xe đời mới, môi trường sẽ tốt hơn bởi chịu ít khí thải độc hại hơn.
Nhưng nhiều người dân không thấy thoải mái với sự thay đổi này. Đơn cử như việc những người đang sở hữu 500 chiếc xe buýt ở Samoa đã kiến nghị lên Chính phủ đề nghị được hỗ trợ tiền chuyển đổi cửa xe từ bên phải sang bên trái. Hiện tại, những người đi xe buýt đang phải lên xe từ… giữa đường./.
Với quyết định này, Samoa trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới quyết định đổi luật kể từ những năm 1970 của thế kỷ trước.
Chưa biết hiệu quả của sự thay đổi này ra sao, chỉ biết các giới chức nước này đã tạm “thở phào” khi qua 2 ngày thực hiện luật mới, không có vụ tai nạn nào xảy ra.
Để chuẩn bị tâm lý cho người dân làm quen với luật mới, chính phủ Samoa đã dành 3 ngày nghỉ cuối tuần vừa rồi cho mọi người “thử” thay đổi thói quen giao thông bấy lâu nay. Tuy nhiên, qua tìm hiểu thực tế, nhiều người dân không muốn có sự thay đổi như vậy.
Chính phủ Samoa quyết định thay đổi luật vì muốn làm giống như các quốc gia láng giềng là Australia và New Zealand, nơi có khoảng 170.000 người Samoa đang sinh sống. Các cơ quan chức năng cũng tính đến việc giá xe có tay lái bên phải nhập khẩu sẽ rẻ hơn xe tay lái bên trái nhập từ Mỹ. Và khi có nhiều xe đời mới, môi trường sẽ tốt hơn bởi chịu ít khí thải độc hại hơn.
Nhưng nhiều người dân không thấy thoải mái với sự thay đổi này. Đơn cử như việc những người đang sở hữu 500 chiếc xe buýt ở Samoa đã kiến nghị lên Chính phủ đề nghị được hỗ trợ tiền chuyển đổi cửa xe từ bên phải sang bên trái. Hiện tại, những người đi xe buýt đang phải lên xe từ… giữa đường./.
Lâm Anh (Vietnam)
