Tổ chức Đường Thế giới (ISO) có trụ sở tại London ước tính sản lượng đường toàn cầu sẽ giảm 1,8% xuống còn 178,5 triệu tấn trong niên vụ tới (bắt đầu từ ngày 1/10/2013).
Đây sẽ là lần đầu tiên trong vòng 5 năm qua, sản lượng đường toàn cầu giảm.
Trong các loại đường, sản lượng củ cải đường đóng góp lớn nhất vào mức giảm tổng cung đường thế giới bởi vì, những người trồng củ cải đường phải tái canh hàng năm, trong khi cây mía chỉ tái canh vài năm/lần.
Leonardo Bichara Rocha, chuyên gia cao cấp tại ISO, cho biết nông dân tại Ấn Độ, Nga và 28 nước thành viên Liên minh châu Âu (EU) đã giảm diện tích canh tác do giá đường giảm. Tổ chức này dự đoán lượng dư cung đường sẽ giảm còn 3,5 triệu tấn trong vụ tới, giảm so với con số kỷ lục 10 triệu tấn.
Hãng tin Bloomberg dẫn lời ông Rocha cho biết sản lượng đường tại Brazil sẽ tăng khoảng 2,5% và đạt 41 triệu tấn trong niên vụ bắt đầu từ ngày 1/4/2013.
Theo số liệu từ Chính phủ, xuất khẩu đường của Brazil sẽ tăng 13% trong tháng 5 và tăng 16% trong tháng 6.
Trong khi đó, theo Tổ chức các nhà máy đường Thái Lan, Thái Lan- quốc gia xuất khẩu đường lớn thứ hai sau Brazil- sẽ tăng sản lượng lên 10% và đạt mức kỷ lục 11 triệu tấn trong niên vụ bắt đầu từ tháng 11. Tổ chức này ước tính lượng đường xuất khẩu của Thái Lan sẽ tăng 6,7% lên 8 triệu tấn.
Riêng Ấn Độ sẽ sản xuất khoảng 23,5 triệu tấn đường trong vụ tới, giảm 1,5 triệu tấn so với vụ này.
Lần gần nhất sản lượng đường thế giới giảm là trong niên vụ 2008/2009. Do vậy, giá đường đã tăng hơn gấp đôi trong năm 2009, tăng 19% trong năm 2010 và đạt mức đỉnh 36,08 cent/pound vào tháng 2/2011.
Về phía cầu, lượng đường tiêu thụ toàn cầu có thể sẽ tăng 1,9% lên mức cao kỷ lục 175 triệu tấn. Điều này sẽ giúp làm dịu tình trạng dư cung trên thị trường đường toàn cầu, vốn đang khiến giá nông sản này liên tục giảm kể từ tháng 9/2013.
Theo hãng tin Bloomberg, giá đường đã giảm 55% sau khi đạt mức cao nhất trong 03 thập kỷ qua hồi năm 2011 do các hộ nông dân tại Brazil, Australia và Mexico tăng sản lượng.
Trong năm nay, giá đường thô đã giảm 16% xuống 16,4 cent/pound trên sàn giao dịch ICE Futures tại New York (Mỹ). Đây là nông sản giảm giá mạnh thứ hai trong danh mục 24 nguyên liệu thô để tính chỉ số GSCI của tổ chức Standard & Poor.
Macquarie Group Ltd.- ngân hàng đầu tư lớn nhất tại Australia- dự báo nhu cầu về đường sẽ vượt nguồn cung 2,5 triệu tấn trong niên vụ 2014/15 và đây sẽ là đợt sụt giảm nguồn cung đường đầu tiên trong vòng 5 năm.
Theo công ty kinh doanh đường Sucres et Denrees SA, mức tiêu thụ đường tính theo đầu người trên thế giới ước đạt khoảng 23 kg/người, tăng từ 5,1kg trong thời điểm đầu thế kỷ 20.
Công ty có trụ sở tại Paris (Pháp) này cho biết Israel là nước tiêu thụ đường lớn nhất, với 66 kg/người và Bangladesh là nước tiêu thụ đường ít nhất với 8 kg/người.
Trong bối cảnh đó, kết quả thăm dò của hãng tin Bloomberg cho thấy các hợp đồng tương lai về đường sẽ tăng 13% lên 18,5 cent/pound (1pound = 0,45kg) vào tháng 3/2014 – thời điểm kết thúc mùa vụ tại Brazil – quốc gia sản xuất đường lớn nhất thế giới.
Tuy nhiên, tập đoàn Citigroup Inc. dự báo giá đường có thể không vượt quá mức 18 cent/pound trong năm nay do sản lượng đường đạt mức cao kỷ lục từ vụ trước vẫn chưa tiêu thụ hết.
Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA) ước tính tồn kho đường toàn cầu cuối niên vụ 2013/14 sẽ đạt 38,2 triệu tấn, tăng 17% so với mức trung bình trong 5 năm.
Cũng theo USDA, nhập khẩu đường toàn cầu sẽ tăng 4,8% lên mức kỷ lục 52,3 triệu tấn. Trong số 20 quốc gia nhập khẩu đường lớn nhất thế giới, có 17 nước sẽ tăng lượng đường nhập khẩu./.
Đây sẽ là lần đầu tiên trong vòng 5 năm qua, sản lượng đường toàn cầu giảm.
Trong các loại đường, sản lượng củ cải đường đóng góp lớn nhất vào mức giảm tổng cung đường thế giới bởi vì, những người trồng củ cải đường phải tái canh hàng năm, trong khi cây mía chỉ tái canh vài năm/lần.
Leonardo Bichara Rocha, chuyên gia cao cấp tại ISO, cho biết nông dân tại Ấn Độ, Nga và 28 nước thành viên Liên minh châu Âu (EU) đã giảm diện tích canh tác do giá đường giảm. Tổ chức này dự đoán lượng dư cung đường sẽ giảm còn 3,5 triệu tấn trong vụ tới, giảm so với con số kỷ lục 10 triệu tấn.
Hãng tin Bloomberg dẫn lời ông Rocha cho biết sản lượng đường tại Brazil sẽ tăng khoảng 2,5% và đạt 41 triệu tấn trong niên vụ bắt đầu từ ngày 1/4/2013.
Theo số liệu từ Chính phủ, xuất khẩu đường của Brazil sẽ tăng 13% trong tháng 5 và tăng 16% trong tháng 6.
Trong khi đó, theo Tổ chức các nhà máy đường Thái Lan, Thái Lan- quốc gia xuất khẩu đường lớn thứ hai sau Brazil- sẽ tăng sản lượng lên 10% và đạt mức kỷ lục 11 triệu tấn trong niên vụ bắt đầu từ tháng 11. Tổ chức này ước tính lượng đường xuất khẩu của Thái Lan sẽ tăng 6,7% lên 8 triệu tấn.
Riêng Ấn Độ sẽ sản xuất khoảng 23,5 triệu tấn đường trong vụ tới, giảm 1,5 triệu tấn so với vụ này.
Lần gần nhất sản lượng đường thế giới giảm là trong niên vụ 2008/2009. Do vậy, giá đường đã tăng hơn gấp đôi trong năm 2009, tăng 19% trong năm 2010 và đạt mức đỉnh 36,08 cent/pound vào tháng 2/2011.
Về phía cầu, lượng đường tiêu thụ toàn cầu có thể sẽ tăng 1,9% lên mức cao kỷ lục 175 triệu tấn. Điều này sẽ giúp làm dịu tình trạng dư cung trên thị trường đường toàn cầu, vốn đang khiến giá nông sản này liên tục giảm kể từ tháng 9/2013.
Theo hãng tin Bloomberg, giá đường đã giảm 55% sau khi đạt mức cao nhất trong 03 thập kỷ qua hồi năm 2011 do các hộ nông dân tại Brazil, Australia và Mexico tăng sản lượng.
Trong năm nay, giá đường thô đã giảm 16% xuống 16,4 cent/pound trên sàn giao dịch ICE Futures tại New York (Mỹ). Đây là nông sản giảm giá mạnh thứ hai trong danh mục 24 nguyên liệu thô để tính chỉ số GSCI của tổ chức Standard & Poor.
Macquarie Group Ltd.- ngân hàng đầu tư lớn nhất tại Australia- dự báo nhu cầu về đường sẽ vượt nguồn cung 2,5 triệu tấn trong niên vụ 2014/15 và đây sẽ là đợt sụt giảm nguồn cung đường đầu tiên trong vòng 5 năm.
Theo công ty kinh doanh đường Sucres et Denrees SA, mức tiêu thụ đường tính theo đầu người trên thế giới ước đạt khoảng 23 kg/người, tăng từ 5,1kg trong thời điểm đầu thế kỷ 20.
Công ty có trụ sở tại Paris (Pháp) này cho biết Israel là nước tiêu thụ đường lớn nhất, với 66 kg/người và Bangladesh là nước tiêu thụ đường ít nhất với 8 kg/người.
Trong bối cảnh đó, kết quả thăm dò của hãng tin Bloomberg cho thấy các hợp đồng tương lai về đường sẽ tăng 13% lên 18,5 cent/pound (1pound = 0,45kg) vào tháng 3/2014 – thời điểm kết thúc mùa vụ tại Brazil – quốc gia sản xuất đường lớn nhất thế giới.
Tuy nhiên, tập đoàn Citigroup Inc. dự báo giá đường có thể không vượt quá mức 18 cent/pound trong năm nay do sản lượng đường đạt mức cao kỷ lục từ vụ trước vẫn chưa tiêu thụ hết.
Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA) ước tính tồn kho đường toàn cầu cuối niên vụ 2013/14 sẽ đạt 38,2 triệu tấn, tăng 17% so với mức trung bình trong 5 năm.
Cũng theo USDA, nhập khẩu đường toàn cầu sẽ tăng 4,8% lên mức kỷ lục 52,3 triệu tấn. Trong số 20 quốc gia nhập khẩu đường lớn nhất thế giới, có 17 nước sẽ tăng lượng đường nhập khẩu./.
Linh Đào (TTXVN)
