Chiều 5/10, các sở, ban ngành có liên quan của Hà Nội đã có buổi họp tìm giải pháp chấn chỉnh hoạt động của xe xích lô trên địa bàn thành phố.
Một trong những biện pháp được đưa ra sau buổi làm việc là sẽ rút giấy phép kinh doanh đối với những doanh nghiệp có xe xích lô vi phạm.
Hiện nay, số xích lô có phép hoạt động trên địa bàn thành phố Hà Nội được cấp giấy phép là 263 chiếc. Tuy nhiên, trên thực tế, số lượng xích lô hoạt động cao hơn rất nhiều so với thống kê; một số xích lô do người dân tự đóng, tự hoán cải để tham gia chuyên chở hàng hóa.
Thời gian qua, số phương tiện trên đang hàng ngày hàng giờ vi phạm các quy tắc đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Chỉ tính từ ngày 20/8 đến 28/9, đã có trên 1.000 lượt xe xích lô vi phạm các lỗi về trật tự an toàn giao thông.
Để tăng cường công tác quản lý loại phương tiện đặc thù này, thành phố đã ban hành các quy định cụ thể về các tuyến phố xích lô được phép hoạt động và nơi tập kết, chờ khách.
Tuy nhiên, sau một thời gian thực hiện, hoạt động lộn xộn của các phương tiện xích lô lại tái diễn. Việc chở người, hàng hóa vào các tuyến phố cấm, đi không đúng theo thời gian, lịch trình quy định diễn ra tràn lan, phổ biến.
Đại diện lực lượng thanh tra giao thông của thành phố đề xuất: “Cá nhân nào vi phạm thì đình chỉ, không cho hoạt động. Đối với doanh nghiệp vi phạm từ 2 lần trở nên sẽ đình chỉ”.
Đại diện Ủy ban Nhân dân quận Hoàn Kiếm cũng kiến nghị chỉ cho phép xích lô hoạt động trong các khu du lịch trọng tâm, trọng điểm. Việc điều chỉnh thời gian, lộ trình của xích lô hiện nay cũng cần phải được xem xét lại cho phù hợp với tình hình giao thông trên thực tế.
Để khẩn trương thực hiện các biện pháp chấn chỉnh hoạt động của xe xích lô, trên cơ sở các phương án, đề xuất của các ngành, lãnh đạo công an thành phố quyết định sẽ tích cực kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh loại hình này trong vòng 15 ngày tới.
Công an thành phố sẽ phối hợp với các ngành thành lập các tổ công tác, mời lãnh đạo các doanh nghiệp lên kiểm tra các phương tiện về quy cách kỹ thuật, tiêu chuẩn hoạt động; kiểm tra toàn bộ hợp đồng lao động của những doanh nghiệp đã ký hợp đồng với lái xe xích lô, nếu không đủ điều kiện trên sẽ cho ngừng hoạt động./.
Một trong những biện pháp được đưa ra sau buổi làm việc là sẽ rút giấy phép kinh doanh đối với những doanh nghiệp có xe xích lô vi phạm.
Hiện nay, số xích lô có phép hoạt động trên địa bàn thành phố Hà Nội được cấp giấy phép là 263 chiếc. Tuy nhiên, trên thực tế, số lượng xích lô hoạt động cao hơn rất nhiều so với thống kê; một số xích lô do người dân tự đóng, tự hoán cải để tham gia chuyên chở hàng hóa.
Thời gian qua, số phương tiện trên đang hàng ngày hàng giờ vi phạm các quy tắc đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Chỉ tính từ ngày 20/8 đến 28/9, đã có trên 1.000 lượt xe xích lô vi phạm các lỗi về trật tự an toàn giao thông.
Để tăng cường công tác quản lý loại phương tiện đặc thù này, thành phố đã ban hành các quy định cụ thể về các tuyến phố xích lô được phép hoạt động và nơi tập kết, chờ khách.
Tuy nhiên, sau một thời gian thực hiện, hoạt động lộn xộn của các phương tiện xích lô lại tái diễn. Việc chở người, hàng hóa vào các tuyến phố cấm, đi không đúng theo thời gian, lịch trình quy định diễn ra tràn lan, phổ biến.
Đại diện lực lượng thanh tra giao thông của thành phố đề xuất: “Cá nhân nào vi phạm thì đình chỉ, không cho hoạt động. Đối với doanh nghiệp vi phạm từ 2 lần trở nên sẽ đình chỉ”.
Đại diện Ủy ban Nhân dân quận Hoàn Kiếm cũng kiến nghị chỉ cho phép xích lô hoạt động trong các khu du lịch trọng tâm, trọng điểm. Việc điều chỉnh thời gian, lộ trình của xích lô hiện nay cũng cần phải được xem xét lại cho phù hợp với tình hình giao thông trên thực tế.
Để khẩn trương thực hiện các biện pháp chấn chỉnh hoạt động của xe xích lô, trên cơ sở các phương án, đề xuất của các ngành, lãnh đạo công an thành phố quyết định sẽ tích cực kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh loại hình này trong vòng 15 ngày tới.
Công an thành phố sẽ phối hợp với các ngành thành lập các tổ công tác, mời lãnh đạo các doanh nghiệp lên kiểm tra các phương tiện về quy cách kỹ thuật, tiêu chuẩn hoạt động; kiểm tra toàn bộ hợp đồng lao động của những doanh nghiệp đã ký hợp đồng với lái xe xích lô, nếu không đủ điều kiện trên sẽ cho ngừng hoạt động./.
(TTXVN/Vietnam+)
