Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) lần đầu tiên giới thiệu E-Class hoàn toàn mới với 4 phiên bản E200, E250, E400 và E400 AMG.
Đây là mẫu xe đầu tiên được nhúng tĩnh điện tại nhà máy sơn vừa khai trương và cũng là mẫu xe nhiều phiên bản nhất trong phân khúc xe hạng sang cỡ trung tại thị trường Việt Nam hiện nay.
E-Class 2014 có nhiều thay đổi với hơn 2.000 chi tiết mới, danh mục động cơ mới so với thế hệ trước. Ngoại thất ấn tượng với phong cách thiết kế 4 “mí mắt.” Nắp capo của E-Class mới được thiết kế nhô cao và ôm trọn lưới tản nhiệt của xe, tạo ra một mảng dập nổi hướng về phía trước.
Tất cả phiên bản E-Class đều sử dụng động cơ tăng áp mới. Phiên bản E200 sử dụng động cơ M274 dung tích 2.0L tiết kiệm với mức tiêu hao chỉ khoảng 6l/100km. Trong khi đó, phiên bản E400 hay E400 AMG lại mạnh mẽ như một chiếc xe thể thao khi tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 5,3 giây - nhanh hơn cả Porsche Boxster hay Ford Mustang!
Mercedes-Benz E-Class là mẫu xe sedan hạng sang cỡ trung thành công nhất thế giới trong hơn 50 năm qua với doanh số bán hơn 13 triệu chiếc. Tại Việt Nam, E-Class cũng là mẫu xe sang đầu tiên xuất hiện tại thị trường vào năm 1996 và trở thành mẫu sedan hạng sang cỡ trung bán chạy nhất.
MBV cho biết, giá bán và thông số kỹ thuật chi tiết của E-Class mới sẽ được công bố chính thức tại Mercedes-Benz Fascination 2013 tại Trung tâm triển lãm Giảng Võ, Hà Nội, từ ngày 25-28/7. Chắc chắn E-Class sẽ tạo nên sức ép cho các đối thủ của mình và đóng góp vào sự tăng trưởng ấn tượng của Mercedes-Benz từ đầu năm đến nay./.
Đây là mẫu xe đầu tiên được nhúng tĩnh điện tại nhà máy sơn vừa khai trương và cũng là mẫu xe nhiều phiên bản nhất trong phân khúc xe hạng sang cỡ trung tại thị trường Việt Nam hiện nay.
E-Class 2014 có nhiều thay đổi với hơn 2.000 chi tiết mới, danh mục động cơ mới so với thế hệ trước. Ngoại thất ấn tượng với phong cách thiết kế 4 “mí mắt.” Nắp capo của E-Class mới được thiết kế nhô cao và ôm trọn lưới tản nhiệt của xe, tạo ra một mảng dập nổi hướng về phía trước.
Tất cả phiên bản E-Class đều sử dụng động cơ tăng áp mới. Phiên bản E200 sử dụng động cơ M274 dung tích 2.0L tiết kiệm với mức tiêu hao chỉ khoảng 6l/100km. Trong khi đó, phiên bản E400 hay E400 AMG lại mạnh mẽ như một chiếc xe thể thao khi tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 5,3 giây - nhanh hơn cả Porsche Boxster hay Ford Mustang!
Mercedes-Benz E-Class là mẫu xe sedan hạng sang cỡ trung thành công nhất thế giới trong hơn 50 năm qua với doanh số bán hơn 13 triệu chiếc. Tại Việt Nam, E-Class cũng là mẫu xe sang đầu tiên xuất hiện tại thị trường vào năm 1996 và trở thành mẫu sedan hạng sang cỡ trung bán chạy nhất.
MBV cho biết, giá bán và thông số kỹ thuật chi tiết của E-Class mới sẽ được công bố chính thức tại Mercedes-Benz Fascination 2013 tại Trung tâm triển lãm Giảng Võ, Hà Nội, từ ngày 25-28/7. Chắc chắn E-Class sẽ tạo nên sức ép cho các đối thủ của mình và đóng góp vào sự tăng trưởng ấn tượng của Mercedes-Benz từ đầu năm đến nay./.
Bích Ngân (Vietnam+)
