Vietnamplus

Bắt đầu từ 7 giờ sáng ngày 6/11, rất đông người dân đã có mặt tại nhà ga Cát Linh để chung vui và hào hứng được trải nghiệm những chuyến tàu đầu tiên của dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông.

Sau khi đưa vào vận hành, tuyến đường sắt sẽ chạy với tần suất 15 phút 1 chuyến, giờ cao điểm 10 phút 1 chuyến,sức chở tối đa 960 người/đoàn, lưu lượng vận chuyển tối đa đạt 1,02 triệu người/ngày.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông sẽ được Bộ Giao thông Vận tải bàn giao cho Hà Nội tiếp nhận, sau đó sẽ chính thức khai thác vận hành thương mại vào sáng ngày 6/11.

Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết thành phố đã sẵn sàng và chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để có thể tiếp nhận tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông trong giai đoạn đầu.

Dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông được khởi công vào tháng 10/2011 do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư có tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 886 triệu USD (khoảng hơn 20.000 tỷ đồng).

Chuẩn bị cho việc bàn giao Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông cho Hà Nội trước 10/11 tới, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng thầu EPC chạy thử liên tục các đoàn tàu từ 1/11 cho tới ngày bàn giao.

Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh-Hà Đông đã chính thức được nghiệm thu và sẽ đưa vào khai thác giai đoạn đầu.

Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Hội đồng Kiểm tra Nhà nước xem xét, chấp thuận kết quả nghiệm thu của chủ đầu tư đối với dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông vẫn đang chờ Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng xem xét, đánh giá để ra thông báo cuối cùng về kết quả nghiệm thu.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đang hoàn thiện nốt những công tác nghiệm thu và bàn giao để đưa vào khai thác thương mại dịp 1/5/2021 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Công ty vận hành tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông tổ chức đợt tuyển dụng bổ sung nhân lực cuối cùng trước khi đi vào vận hành khai thác.

Theo văn bản chấp thuận của Thủ tướng và quyết định điều chỉnh tiến độ của Bộ Giao thông Vận tải ban hành tháng 12/2020, dự án được điều chỉnh tiến độ thực hiện đến 31/3/2021.

Bộ Giao thông Vận tải sẽ cùng Hà Nội và các đơn vị liên quan tiến hành nghiệm thu đường sắt Cát Linh-Hà Đông có điều kiện và bàn giao cho Hà Nội.

Khi đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đưa vào vận hành, khai thác, các tuyến xe buýt được ví như là những “nhánh xương cá” gom khách cho loại hình vận tải công cộng khối lượng lớn này.

Sau khi tư vấn của Pháp có kết quả đánh giá an toàn hệ thống, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ thẩm định, cấp giấy chứng nhận thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống trước khi dự án đi vào khai thác.

Sau thời gian vận hành thử, nếu đạt các yêu cầu kỹ thuật, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông sẽ được nghiệm thu và bàn giao cho thành phố Hà Nội vận hành, khai thác.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông sẽ tiếp tục được vận hành chạy thử để đánh giá an toàn, tiến tới nghiệm thu và đưa vào khai thác.

Tính đến ngày 31/10, Bộ Giao thông Vận tải đã giải ngân 4.091/6.131 tỷ đồng vốn ODA, đạt 66,7% kế hoạch năm 2020, trong khi tỷ lệ bình quân chung của cả nước là 35,88%

Chiều 28/10, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ về tình hình triển khai dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh-Hà Đông.

Hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh-Hà Đông sẽ được vận hành thử toàn bộ hệ thống theo thiết kế trong 20 ngày với mục tiêu là hoàn thành vận hành thử trong những tháng còn lại của năm.