Kết quả cuộc khảo sát là cơ sở khoa học để khuyến khích sử dụng các phương tiện giao thông phát thải thấp như đường sắt đô thị tại các thành phố lớn như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Đoàn tàu đầu tiên tuyến metro Nhổn-ga Hà Nội đã về tới Thủ đô và 9 đoàn tàu còn lại đang được sản xuất tại Pháp, dự kiến sẽ đưa về Việt Nam bắt đầu từ đầu năm 2021.
Các toa tàu metro Nhổn-ga Hà Nội sẽ được vận chuyển từ cảng Nam Hải Đình Vũ tới khu Depot Nhổn (Hà Nội), sau đó lắp đặt lên ray để vận hành thử nghiệm trước khi đưa vào khai thác chính thức.
Đoàn tàu đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội đầu tiên đã cập cảng Hải Phòng, sau đó vận chuyển bằng xe siêu trường siêu trọng tới khu Depot Nhổn (Hà Nội), thực hiện lắp đặt lên ray để vận hành thử nghiệm.
Sáng 13/10, Ban quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức lễ đón đoàn tàu đầu tiên của dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) tại Depot Long Bình.
Đoàn tàu có ba toa xe, chiều rộng khoảng 4m, cao 3m và chiều dài 61,5m. Tốc độ tối đa thiết kế 110km/h (đoạn trên cao) và 80km/h (đoạn hầm), chở được 930 khách.
Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội Phạm Hoàng Tuấn cho biết dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương-Vành đai 3 có tổng mức đầu tư dự án 698 tỷ đồng.
Thách thức hiện nay trong việc phát triển đô thị ở Việt Nam nói chung và TP Hồ Chí Minh nói riêng là tốc độ dịch chuyển dân cư, đô thị hóa nhanh, việc mở rộng ra các khu vực lân cận thiếu kiểm soát.
Robot đào hầm dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội sẽ được vận chuyển về nước vào cuối năm 2020. Dự kiến tháng 3/2021, nhà thầu bắt đầu khoan đào những mét đường hầm đầu tiên của dự án.
Hà Nội sẽ rà soát, bố trí các điểm dừng đỗ, điểm trung chuyển nhằm tăng khả năng kết nối giữa xe buýt với các loại hình vận tải hành khách công cộng khác.
Dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội sắp đón nhận đoàn tàu đầu tiên và dự kiến cập cảng Hài Phòng vào 24/10 tới đây sau hành trình dài từ Pháp về Việt Nam.
Dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội sắp đón nhận đoàn tàu đầu tiên, khi phía Pháp đã tiến hành đưa đoàn tàu này rời khỏi cảng Dunkirk để về Việt Nam, dự kiến cập cảng Hài Phòng vào 24/10.
Tổng diện tích thu hồi tuyến Metro số 2 Bến Thành-Tham Lương là 251.136m2, với 603 trường hợp bị ảnh hưởng. Tổng mức đầu tư điều chỉnh của các dự án bồi thường hỗ trợ tái định cư là 4.353 tỷ đồng.
Giao thông
![[Photo] Đón đoàn tàu đầu tiên tuyến metro số 1 ở Thành phố Hồ Chí Minh](https://cdnimg.vietnamplus.vn/t230/Uploaded/fsmsy/2020_10_13/ttxvn_metro_0.jpg)
