Vietnamplus

Tuyến đường sắt Thành phố Hồ Chí Minh-Cần Thơ đi qua 6 tỉnh, thành cần được nghiên cứu kỹ lưỡng về hướng tuyến, kết nối, phương án đầu tư và tài chính.

Tuyến đường săt Bắc-Nam đoạn qua khu vực miền Trung đã thông tuyến sau hơn một ngày bị chia cắt gián đoạn do ảnh hưởng của trận mưa lũ lịch sử làm hư hỏng hạ tầng.

Hiện nay ngành đường sắt đang tập trung nhân lực, phương tiện khẩn trương khắc phục các vị trí bị sạt lỡ, cố gắng thông đường trong thời gian sớm nhất.

Ngành đường sắt sẽ chuyển tải hơn 1.200 hành khách trên 8 đoàn tàu SE1/2, SE3/4, SE5/6, SE7/8 giữa các ga trong khu vực Đà Nẵng-Huế để tiếp tục hành trình.

Do ảnh hưởng của mưa lũ miền Trung, đường sắt qua khu đoạn Thừa Thiên-Huế và Đà Nẵng đang bị gián đoạn bởi đất đá đổ tràn ra đường ray khiến nhiều khu gian đang phải phong tỏa.

bất chấp đêm khuya, trời mưa, gió to, ngành đường sắt đã huy động lực lượng, phương tiện đến hiện trường khắc phục sự cố sạt vai đường thuộc khu gian Hoàng Mai-Cầu Giát.

Dù rào chắn đã hạ xuống, tín hiệu đèn đỏ yêu cầu dừng lại và thông báo tàu sắp đến nhưng anh Giang vẫn cố`điều khiển xe môtô vượt qua rào chắn và bị tàu tông trúng.

Khi điều khiển xe môtô đi qua đường ngang dân sinh, người đàn ông không chú ý tàu khách du lịch SPT2 đang đến gần nên đã xảy ra va chạm khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.

Tại km 101+400, tuyến đường sắt Bắc-Nam, do tài xế không chú ý quan sát biển cảnh báo tàu hỏa nên khi đầu xe ôtô vừa chạm đường ray thì bị tàu HSE5 đâm văng khỏi mốc giới hạn đường sắt.

Dự án đường sắt đoạn Vinh-Nha Trang sau khi được cải tạo, nâng cấp sẽ đảm bảo năng lực chạy tàu và an toàn giao thông trên tuyến Bắc-Nam.

Thấy một người đàn ông ngã sấp xuống, nằm chắn ngang đường ray, anh Trịnh Văn Tài vội ném đèn tín hiệu, chạy tới nắm tay, dùng sức kéo người đàn ông khỏi khu vực nguy hiểm.

Gói 7.000 tỷ đồng vốn trung hạn 2016-2020 cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu trên tuyến đường sắt Bắc-Nam gồm 4 dự án cấp bách.

Xe tải chở thiết bị điện máy, điện lạnh đang băng qua đường sắt để ra hướng Quốc lộ 1A, bất ngờ bị tàu hỏa chở khách chạy hướng Bắc-Nam lao tới đâm trúng.

Theo đại diện Công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội (Haraco), hành khách có vé tàu NA1/2 trong các ngày tạm dừng chạy, trả vé trực tiếp tại nhà ga không mất phí, hoặc đổi vé đi tàu Thống Nhất.

Khoảng 13 giờ ngày 27/1, tuyến đường sắt Bắc-Nam qua phường Hoàng Đông, thị xã Duy Tiên, tỉnh Hà Nam đã thông tuyến sau hơn 8 giờ ách tắc, đầu máy tàu hỏa hiện phải chờ làm đường để đưa cẩu vào.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tiếp tục chuyển trọng tâm sang vận tải hàng hóa, từng bước hỗ trợ cho vận tải hành khách đảm bảo doanh thu và hiệu quả sản xuất.

Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục phê duyệt chủ trương đầu tư 3 dự án cải tạo, nâng cấp đường sắt Bắc-Nam nhằm đảm bảo an toàn giao thông, cải thiện chất lượng kết cấu hạ tầng đường sắt.

Hiện tiến độ dự án do Ban Quản lý dự án đường sắt đang thi công bị chậm 6% so với kế hoạch. Vì vậy, đơn vị đang yêu cầu các nhà thầu đẩy mạnh thi công để hoàn thành cơ bản tiến độ dự án trước 31/12.

Ngành đường sắt đã lên kế hoạch dự kiến chạy lại các tàu khách trong thời gian tới khi các địa phương trên toàn quốc dần nới lỏng các biện pháp phòng chống dịch COVID-19.

Do ảnh hưởng của dịch COVID-19, kể từ ngày 25/8, đường sắt Việt Nam không tổ chức chạy tàu khách thường xuyên trên tuyến Bắc-Nam, chỉ tổ chức chạy các đoàn tàu hàng.