Các ứng cử viên đã lần lượt báo cáo cử tri về dự kiến chương trình hành động nếu được bầu làm đại biểu Quốc hội khóa XV và lắng nghe các kiến nghị, mong muốn của cử tri quận Hoàng Mai, huyện Gia Lâm.
Tiếp xúc cử tri ở TP.HCM, Chủ tịch nước cam kết: “Thúc đẩy các sáng kiến, đưa TP Hồ Chí Minh trở thành hình mẫu của cả nước, có sức cạnh tranh trong khu vực về đổi mới sáng tạo và thu hút nhân tài."
Chính phủ yêu cầu các bộ, cơ quan, địa phương kiên định thực hiện hiệu quả “mục tiêu kép," vừa quyết liệt phòng, chống dịch bệnh hiệu quả, vừa đẩy mạnh phát triển kinh tế-xã hội.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho rằng nếu không quyết tâm đẩy nhanh, làm sớm, nhất là công tác đền bù giải phóng mặt bằng thì về sau càng khó khăn và giá cả đội lên rất cao.
Bước đầu các đối tượng khai nhận, trước đây sang Campuchia để làm thuê nhưng do dịch COVID-19 ở Campuchia bùng phát mạnh, không còn việc làm, nên tìm đường trở về Việt Nam.
Tuyến đường Vành đai 3 có ý nghĩa rất quan trọng, tạo điều kiện phát triển dịch vụ vận tải liên vùng góp phần phát triển kinh tế-xã hội Thành phố Hồ Chí Minh và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Lực lượng cảnh sát giao thông của Công an Hà Nội, Công an Thành phố Hồ Chí Minh đã triển khai xây dựng phương án, bố trí lực lượng, phương tiện phòng ngừa, phân luồng, giải quyết ùn tắc giao thông.
Trong quá trình đào móng nhà tại số 67 đường Tôn Đức Thắng, người dân phát hiện một quả bom có đường kính 40cm, dài 125cm, trọng lượng khoảng 340kg tại độ sâu 2,5m so với cốt vỉa hè.
Trong quá trình thi công móng nhà đến độ sâu trên 2 mét so với cốt vỉa hè, người dân ở Vĩnh Phúc đã phát hiện 1 quả bom phá, có đường kính 40cm, dài 125cm, trọng lượng khoảng 340kg.
Từ tháng 3/2021, ùn tắc giao thông trên địa bàn TP.HCM có chiều hướng tăng và ngày càng phức tạp, nguy cơ ùn tắc giao thông trên các tuyến đường trọng yếu diễn ra trên toàn thành phố.
Trên đường vành đai 3 trên cao đoạn từ Mai Dịch (Mố A1) đến đầu cầu Thăng Long (Mố A2) sẽ cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông theo cả 2 hướng (đoạn từ Mai Dịch đến cầu Thăng Long và ngược lại).
Thời gian qua, bên cạnh nhiều dự án hạ tầng trọng điểm được đầu tư hiệu quả, góp phần phát triển diện mạo đô thị TP.HCM, cũng còn một số dự án triển khai dang dở hoặc chậm triển khai, gây lãng phí.
Lãnh đạo thành phố Hà Nội đề nghị cần xác định việc xây dựng tuyến đường vành đai 4 là quan trọng để kết nối với các tỉnh, thành phố nhằm tạo đà phát triển kinh tế-xã hội cao nhất.
Thành phố Hồ Chí Minh có sáu dự án trọng điểm là các tuyến đường giao thông trục chính phục vụ vận tải kết nối các khu vực cửa khẩu cảng biển cần ưu tiên, với tổng vốn khoảng 27.000 tỷ đồng.
Theo khái toán, cao tốc TP.HCM-Thủ Dầu Một-Chơn Thành có tổng kinh phí khoảng 36.000 tỷ đồng, trong đó, đoạn qua TP.HCM dài khoảng 1,5km, qua tỉnh Bình Phước khoảng 11,5km, qua Bình Dương khoảng 57km.
Theo Phó Chủ tịch UBND quận Hai Bà Trưng, qua rà soát trên tuyến đường vành đai 2 qua địa bàn đoạn tuyến từ cầu Mai Động đến ngã Tư Vọng có 126 trường hợp không đủ điều kiện về mặt bằng xây dựng.
Việc thi công tuyến đường Vành đai 2 đoạn đi qua địa bàn 4 quận: Hai Bà Trưng, Hoàng Mai, Đống Đa, Thanh Xuân để lại một số tồn tại như nguy cơ vi phạm trật tự xây dựng, nhà ''siêu méo, siêu mỏng.''
Không chỉ mảng bất động sản nhà ở mà cả mảng bất động sản thương mại cũng sẽ chào đón nhiều dự án mới với sự tham gia phát triền của cả chủ đầu tư nước ngoài và chủ đầu tư trong nước.
Hệ thống giao thông ngắt quãng và mang tính độc đạo đã dẫn đến tình trạng quá tải, đặc biệt là trên tuyến Quốc lộ 1, đang gây ra nút thắt cản lại sự phát triển của toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Theo Quyết định số 561/QĐ-TTg ngày 18/4/2020 của Thủ tướng Chính phủ, đường Vành đai 5 quy hoạch đi qua địa giới hành chính của 36 quận, huyện, thành phố trực thuộc 8 tỉnh.
Chính trị
