Cà hai bệnh nhân đều có tổn thương phổi nặng được các bác sỹ cứu sống nhờ kỹ thuật đào thải CO2 qua màng ngoài cơ thể; đây là lần đầu tiên ở Việt Nam thực hiện thành công kỹ thuật này.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị, cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay tăng cường công tác đảm bảo an toàn trong điều hành bay.
UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu chủ động kêu gọi, thu hút nhà đầu tư, xây dựng đề án xã hội hóa, đầu tư theo phương thức đối tác công tư khai thác Cảng hàng không Côn Đảo.
Để đầu tư mở rộng Cảng hàng không Điện Biên, Bộ Giao thông Vận tải đã chốt đóng cửa tạm thời sân bay này trong thời gian 8 tháng nhằm thi công các hạng mục.
Cảng hàng không Điện Biên sắp tới sẽ tạm đóng cửa từ ngày 1/4 nhằm phục vụ thi công dự án nâng cấp, mở rộng sân bay này để đón nhận các loại máy bay lớn hơn.
Liên danh 5 nhà thầu huy động gần 600 xe đào, xe ủi, xe lu, xe san, ôtô vận chuyển, xe tưới nước và 650 kỹ sư, công nhân tổ chức 20 mũi thi công trên công trường Sân bay Long Thành trong 8 ngày Tết.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Trị xem xét, tiếp tục triển khai dự án Cảng hàng không Quảng Trị theo quy hoạch và chủ trương đầu tư đã được phê duyệt.
Các hạng mục thi công đường cất hạ cánh, đường lăn sân đỗ của sân bay Điện Biên sau khi hoàn thành đảm bảo tiếp thu được các loại máy bay A320/A321 và tương đương.
Theo chỉ đạo của Chính phủ, phấn đấu phê duyệt hồ sơ thiết kế công trình nhà ga hành khách vào tháng Bảy để khởi công vào tháng 10; thiết kế đường cất hạ cánh vào tháng Chín để khởi công vào tháng 12.
Cảng hàng không Côn Đảo nếu được đầu tư nâng cấp đồng bộ sẽ đón được các loại máy bay cỡ lớn và đem lại hiệu quả khai thác, thúc đẩy kinh tế-xã hội và du lịch phát triển.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu rà soát, đánh giá lại tình trạng mặt đường cất hạ cánh, đường lăn tại các cảng hàng không để tính toán, đề xuất lại tải trọng khai thác các loại máy bay.
Việc đưa vào sử dụng đường cất hạ cánh và đường lăn giúp tăng năng suất phục vụ hành khách, điều hành các chuyến bay, điều phối các hoạt động bay trong thời gian cao điểm, nhất là dịp lễ 30/4 và 1/5.
Cảng hàng không Cà Mau chỉ có thể tiếp nhận được các tàu bay nhỏ như ATR 72 nên việc nâng cấp sân bay này là cần thiết để phát triển kinh tế-xã hội của khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long.
Việc đưa các đường băng, đường lăn tại Nội Bài vào khai thác trở lại ngay trước dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 sẽ giúp tăng năng lực tại sân bay này, phục vụ tối đa nhu cầu tăng cao của người dân.
Sân bay Tân Sơn Nhất tạm đóng cửa một đường bằng nên sẽ ảnh hưởng đến giờ đi/đến của các chuyến bay, đặc biệt trong khung giờ cao điểm có nhiều chuyến bay, cất hạ cánh.
Hành khách cần thường xuyên theo dõi điện thoại hoặc email để cập nhật lịch bay của các hãng trong thời gian sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất cải tạo đường cất, hạ cánh
Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất khi hoàn thành sẽ nâng cao năng lực, đảm bảo an toàn và nâng cao năng lực khai thác.
Y tế
