Vietnamplus

Nguồn vốn Nhà nước sẽ được ưu tiên dành cho đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt đối với các công trình trọng điểm quốc gia.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị phải kiểm tra, rà soát thật chặt chẽ tiến độ, chất lượng, tuyệt đối tuân thủ an ninh, an toàn tại dự án sửa chữa đường băng sân bay Nội Bài.

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đề nghị các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành giai đoạn 1 của dự án vào cuối năm nay, sớm đưa vào khai thác thương mại đường cất hạ cánh 5R/07L.

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng lý giải nguyên nhân của tình trạng giải ngân chậm bao gồm khâu giải phóng mặt bằng, đấu thầu, thay đổi chính sách, năng lực chủ đầu tư, nhà thầu.

Đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông Vận tải) - đơn vị quản lý, giám sát thi công dự án - cho biết, tiến độ thi công tại Nội Bài đạt khoảng 7%, giải ngân được 260 tỷ đồng.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình yêu cầu Bộ Giao thông vận tải nâng hiệu quả đảm bảo an ninh, an toàn hàng không, chủ động phòng ngừa, ứng phó kịp thời các tình huống khẩn nguy.

Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long cho biết tiến độ dự án nâng cấp đường cất hạ cánh, đường băng Sân bay Quốc tế Nội Bài sẽ rút ngắn khoảng 8 tháng so với yêu cầu trước của Bộ Giao thông Vận tải.

Do dịch COVID-19 lại bùng phát và diễn biến phức tạp nên Thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải hoàn thiện lại phương án mở lại đường bay quốc tế và xin ý kiến Bộ Y tế, Bộ Ngoại giao, Bộ Quốc phòng...

Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế cũng mới đưa ra dự báo đến năm 2024, hàng không thế giới mới có thể phục hồi như năm 2019, các hãng hàng không Việt Nam sẽ thiệt hại trên 4 tỷ USD trong năm nay.

Một liên danh nhà thầu thi công xây dựng công trình dự án mở rộng sân đỗ máy bay Cảng hàng không quốc tế Cát Bi giai đoạn 1 đã chính thức được lựa chọn.

Trong tháng 8-9/2020, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục điều chuyển vốn của các dự án giải ngân chậm, phấn đấu giải ngân 100% đối với nguồn vốn ngân sách trong năm nay.

Tính đến hết tháng 6/2020, Bộ Giao thông Vận tải giải ngân được 13.388 tỷ đồng, đạt 33,7% kế hoạch giải ngân cả năm, cao so với bình quân chung cả nước là 28,9%.

Những hư hỏng tại đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay Nội Bài sẽ được sửa chữa triệt để và đảm bảo “tuổi thọ” khai thác lâu dài cho ngành hàng không.

Các đơn vị ngành hàng không sẽ kiểm tra, giám sát việc sử dụng lượt cất hạ cánh và tuân thủ lịch bay của các hãng hàng không sau khi ùn tắc tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất gia tăng do sửa đường băng

Cục Hàng không Việt Nam đã có những biện pháp mạnh tay với các hãng hàng không về việc mở bán vé trong điều kiện ùn tắc do sửa đường băng tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia quyết tâm phấn đấu kéo giảm tai nạn giao thông cả năm 2020 tối thiểu 10% cả về số vụ, số người chết, bị thương so với năm 2019.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu tăng tần suất các chuyến bay tại các cảng hàng không địa phương lân cận nhằm giảm tải cho sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Việc luân phiên đóng cửa đường cất hạ cánh để nâng cấp, cải tạo cho đến khi hoàn thành sẽ ảnh hưởng đến kế hoạch đi lại cũng như tạo nên sự phiền toái nhất định đối với hành khách.

Do nhu cầu đi lại tăng cao trong giai đoạn cao điểm Hè 2020 và việc đóng một đường băng để sửa tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất, các hãng hàng không khuyến cáo khách làm thủ tục sớm trước 2 tiếng.

Một nhân viên trong quá trình giám sát thi công sửa đường băng Nội Bài đã rời vị trí giám sát, không giữ liên lạc với đài kiểm soát không lưu, không thực hiện đúng biện pháp thi công.