Vietnamplus

Nhiều dự án chuẩn bị hoàn thành trong thời gian tới, bao gồm: tuyến đường Vàm Cống-Rạch Sỏi; hầm Hải Vân 2; các dự án đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất, cầu Cửa Hội, sửa chữa cầu Thăng Long…

Khi đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đưa vào vận hành, khai thác, các tuyến xe buýt được ví như là những “nhánh xương cá” gom khách cho loại hình vận tải công cộng khối lượng lớn này.

Sau khi tư vấn của Pháp có kết quả đánh giá an toàn hệ thống, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ thẩm định, cấp giấy chứng nhận thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống trước khi dự án đi vào khai thác.

Mỗi ngày sẽ có 287 lượt tàu chạy; giờ cao điểm từ 5-6 phút/lượt; giờ bình thường 10 phút/lượt; bắt đầu vận hành từ 5 giờ sáng đến 23 giờ đêm, theo đúng lịch trình khai thác thương mại.

Sau thời gian vận hành thử, nếu đạt các yêu cầu kỹ thuật, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông sẽ được nghiệm thu và bàn giao cho thành phố Hà Nội vận hành, khai thác.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông sẽ tiếp tục được vận hành chạy thử để đánh giá an toàn, tiến tới nghiệm thu và đưa vào khai thác.

Tại cuộc họp Chính phủ về triển khai dự án đường sắt đô thị Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu cam kết sẽ đưa vào vận hành, khai thác tuyến Cát Linh-Hà Đông trong quý 1/2021.

Đường sắt Cát Linh-Hà Đông sắp được vận hành thử toàn bộ hệ thống nhằm thử nghiệm, nghiệm thu tổng thể và đánh giá an toàn cũng như nhân sự vận hành theo biểu đồ chạy tàu thực tế.

Một trong những nguyên nhân chính gây ùn tắc giao thông trên hai trục Trần Phú-Nguyễn Trãi và Tố Hữu-Lê Văn Lương là tổ chức giao thông còn chưa hợp lý gây ra nhiều điểm xung đột giao thông.

Tính đến hết tháng 6/2020, Bộ Giao thông Vận tải giải ngân được 13.388 tỷ đồng, đạt 33,7% kế hoạch giải ngân cả năm, cao so với bình quân chung cả nước là 28,9%.

Dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông (Hà Nội) vẫn chưa xác định được ngày khai thác thương mại sau gần 10 năm khởi công xây dựng (2011-2020).

Những tin tức nóng trong và ngoài nước được cập nhật trong bản tin podcast ngày 3/6 như: Giải quyết dứt điểm 5 'đại án kinh tế' từ nay đến cuối năm; Diễn biến cuộc biểu tình ở Mỹ ngày càng căng thẳng.

Bộ Giao thông Vận tải đang nỗ lực cùng các cơ quan chức năng để huy động lực lượng hoàn thiện dự án và đưa đường sắt Cát Linh-Hà Đông vào khai thác.

Gần đây, tại các cuộc họp trực tuyến giữa Ban Quản lý dự án đường sắt và tổng thầu, tổng thầu nêu nhu cầu cần 50 triệu USD để vận hành thử, phục vụ nghiệm thu dự án.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tập trung giải quyết dứt điểm những vướng mắc liên quan đến dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông để đưa vào khai thác vận hành trong năm 2020.

Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ nhấn mạnh đây là dự án quan trọng của quốc gia, có ý nghĩa quan trọng đối với Thủ đô Hà Nội, cần thúc đẩy đi vào hoạt động nhằm giảm thiểu tổn thất, lãng phí.

Do dịch viêm đường hô hấp cấp do nCoV nên các chuyên gia của Trung Quốc chưa sang làm việc trở lại, nên khi họ trở lại làm việc, dự án sẽ bắt đầu vận hành toàn bộ hệ thống đường sắt Cát Linh-Hà Đông.