Do có hộ chiếu công vụ nên Giám đốc dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông (Tổng thầu Trung Quốc) đã có mặt tại Việt Nam. Tuy nhiên, ông này đã được cách ly theo đúng quy định.
Ngày 11 và 19/2, đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp Việt Nam và Trung Quốc, Chi cục Hải quan Ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng đã thực hiện thí điểm xuất khẩu 460 tấn thanh long sang Trung Quốc.
Các hãng hàng không Hàn Quốc đã đình chỉ hoặc lên kế hoạch tạm dừng các chuyến bay đến thành phố Daegu phía Đông Nam Hàn Quốc, nơi hàng trăm ca nhiễm COVID-19 mới đã được báo cáo vào cuối tuần qua.
Do chưa được giao dự toán ngân sách, 11.300 nhân viên như tuần đường, gác chắn, bảo đảm an toàn giao thông và các nhiệm vụ khác của Tổng Công ty đường sắt Việt Nam vẫn chưa có lương.
Thông qua JICA, Chính phủ Nhật Bản sẽ tài trợ tài chính cho Thành phố Hồ Chí Minh triển khai dự án cải tạo phục hồi đường cống thoát nước cũ và tăng cường năng lực quản lý đường sắt đô thị.
Theo thỏa thuận trị giá 6 tỷ USD, tập đoàn Tây Ban Nha Renfe sẽ hợp tác với đối tác Mỹ phát triển và vận hành tuyến đường sắt cao tốc nối hai thành phố Houston và Dallas.
Hiện Công ty Đường sắt đô thị số 1 cùng MAUR xây dựng các phương án để đưa dự án vào khai thác đúng kế hoạch đề ra với mục tiêu có đội ngũ nhân sự đủ năng lực vận hành tuyến metro số 1 hiệu quả nhất.
Tổng Công ty Vận tải Hà Nội sẽ tiếp tục mở thêm 17 tuyến buýt. Ngoài tuyến buýt trục chính sẽ mở thêm các mini buýt để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân Thủ đô.
Do ảnh hưởng của dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp COVID-19 (nCoV), đường sắt đã phải dừng hàng loạt tàu khách từ Hà Nội đi Vinh và Lào Cai bởi lượng khách ít đi lại.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang lo ngại mất an toàn chạy tàu nếu như chưa được giao dự toán ngân sách Nhà nước thực hiện nhiệm vụ quản lý, bảo trì tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt.
Sau khi Ủy ban châu Âu cấm Alstom sáp nhập với Siemens của Đức, “người khổng lồ” đường sắt của Pháp chuyển hướng mua lại mảng kinh doanh đường sắt của tập đoàn Bombardier ở Canada.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã nhận được một số ý kiến đề nghị điều chuyển Tổng công ty Đường sắt Việt Nam từ Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp về Bộ Giao thông Vận tải quản lý.
Việc phá dỡ tường vây vị trí tiếp giáp hai gói thầu này sẽ chính thức kết nối thông suốt toàn bộ tuyến metro số 1 dài 19,7km, từ depot Long Bình (Suối Tiên) đến ga trung tâm Bến Thành.
Bộ Giao thông Vận tải khẳng định sẽ nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt Sài Gòn (Dĩ An-Bình Dương)-Lộc Ninh (Bình Phước) dài 128 km, đường đôi, khổ 1.435 sau năm 2020.
Các nhà chức trách đường sắt Trung Quốc hiện đang áp dụng công nghệ dữ liệu lớn vào kiểm soát dòng hành khách khổng lồ và hỗ trợ phòng chống dịch bệnh COVID-19
Giao thông
