Vietnamplus

Tới đây, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đồng Nai sẽ phối hợp cùng các đơn vị liên quan giám sát việc thực hiện phương án giảm thiểu bụi tại sân bay Long Thành, với tần suất hai tuần/lần.

Nhà ga hành khách T2, Cảng hàng không quốc tế Phú Bài được đưa vào khai thác với nhiều ứng dụng công nghệ chuyển đổi số để chuẩn hoá các quy trình nghiệp vụ hàng không.

Lần thứ hai, gói thầu thầu thi công nhà ga sân bay Long Thành lại tiếp tục được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam gia hạn thời điểm đóng thầu.

Dự án cải tạo, nâng cấp sân đỗ máy bay Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh hoàn thành góp phần nâng cao năng lực khai thác các mạng đường bay, tạo cơ hội kết nối các vùng miền đến với Khánh Hòa.

Hiện nay, thu phí điện tử không dừng vẫn chưa được triển khai do vướng mắc quy định về tài khoản thu phí và cần có giải pháp tháo gỡ nhằm triển khai ở các cảng hàng không.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà lưu ý khai ngay các giải pháp chống ô nhiễm bụi; đề xuất phương án san lấp, phủ xanh khu vực đất dự trữ, sớm hoàn thành hàng rào khu vực dự án Sân bay Long Thành.

Theo Phó Tổng Giám đốc ACV, đơn vị thống nhất hỗ trợ huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, số tiền khoảng 300 triệu đồng để để lắp đặt máy lạnh tại một số trường học thuộc xã Bình Sơn, huyện Long Thành.

Với việc gia hạn thời gian thực hiện gói thầu nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành lên 39 tháng, dự án sân bay Long Thành cũng phải lùi thời gian hoàn thành từ năm 2025 sang năm 2026.

ACV xin lùi thời gian hoàn thành sân bay Long Thành sang năm 2026 nhằm thu hút các nhà thầu đủ năng lực, kinh nghiệm tham gia dự thầu gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách.

Hàng loạt các hạng mục thi công dự án đầu tư, mở rộng Cảng hàng không Điện Biên đang bị chậm tiến độ và cần khẩn trương tập trung nguồn lực để hoàn thành theo đúng kế hoạch.

Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam khẩn trương nghiên cứu việc đầu tư, vận hành thu phí không dừng bằng công nghệ camera nhận diện tại sân bay.

Cảng hàng không Điện Biên sắp tới sẽ tạm đóng cửa khoảng 6-7 tháng nhằm phục vụ thi công dự án nâng cấp, mở rộng, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế-xã hội, du lịch của tỉnh Điện Biên và khu vực.

Thiết kế cơ sở các hạng mục do ACV phê duyệt có tổng mức đầu tư khoảng 98.500 tỷ đồng, giảm gần 460 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư được phê duyệt tại Quyết định số 1777/QĐ-TTg năm 2020.

Các hạng mục thi công đường cất hạ cánh, đường lăn sân đỗ của sân bay Điện Biên sau khi hoàn thành đảm bảo tiếp thu được các loại máy bay A320/A321 và tương đương.

Bộ Giao thông Vận tải vừa đưa ra hàng loạt các giải pháp triệt để nhằm giải quyết tình trạng chậm hủy chuyến, ùn ứ tại cảng hàng không và sân bay.

Thủ tướng yêu cầu tiến hành khởi công nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất trong quý 3/2022 sau khi nhận bàn giao mặt bằng, hoàn thành đồng bộ đưa vào khai thác, sử dụng trong tháng 9/2024.

Sau khi được đầu tư xây dựng, nhà ga hành khách T2 sẽ là nhà ga khai thác quốc nội và nhà ga hành khách T1 sẽ đóng vai trò là nhà ga khai thác quốc tế chủ yếu của Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.

Sân bay Long Thành giai đoạn 1 cần hơn 2.500ha đất; trong đó đất xây dựng sân bay 1.800ha, còn lại là khu vực dự trữ đất dôi dư, đến nay, huyện Long Thành đã bàn giao 2.375ha, đạt tỷ lệ khoảng 93%.

Theo chỉ đạo của Chính phủ, phấn đấu phê duyệt hồ sơ thiết kế công trình nhà ga hành khách vào tháng Bảy để khởi công vào tháng 10; thiết kế đường cất hạ cánh vào tháng Chín để khởi công vào tháng 12.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu tiếp tục phát huy khí thế, tiến độ triển khai theo 3 ca; bám sát và theo dõi chặt chẽ tiến độ đường găng xây dựng các hạng mục.