Trong chương trình này, Vietnam Airlines cùng 15 hãng hàng không khác sẽ cạnh tranh để cho thấy hãng bay nào có thể vận hành chuyến bay thân thiện môi trường nhất, có tính phát triển bền vững nhất.
Tầm bay và hiệu suất của Airbus A220 cho thấy máy bay là sự lựa chọn lý tưởng cho các hãng hàng không muốn khai thác các đường bay mới trong khu vực bên ngoài Việt Nam.
Airbus nêu rõ kết quả kinh doanh trong quý 1/2022 với lợi nhuận ròng 1,2 tỷ euro (1,27 tỷ USD) cho thấy mức tăng trưởng ổn định đối với các dòng máy bay thương mại, trực thăng và quốc phòng của hãng.
Hành khách sẽ được trải nghiệm trên chuyến bay thương mại thẳng dài nhất thế giới trong vòng 19 giờ, từ Sydney (Australia) đi London (Anh) vào cuối năm 2025.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành giao UBND tỉnh Quảng Bình chủ động nghiên cứu, kêu gọi các hãng hàng không khai thác các chuyến bay quốc tế không thường lệ đi/đến Cảng hàng không Đồng Hới.
Airbus dừng chuyển phụ tùng thay thế tới Nga và dừng hỗ trợ hàng không Nga, nhưng đang xem xét việc trung tâm kỹ thuật tại Moskva có tiếp tục cung cấp dịch vụ cho khách hàng tại Nga hay không.
Nhà sản xuất máy bay hàng đầu thế giới của châu Âu Airbus dự kiến nhu cầu về máy bay mới của Hàn Quốc và các quốc gia khu vực châu Á-Thái Bình Dương khác sẽ tăng vọt trong hai thập kỷ tới.
Trung Quốc vẫn là thị trường lớn nhất của Airbus trên toàn thế giới. Theo số liệu, việc giao máy bay thương mại cho Trung Quốc chiếm hơn 23% tổng lượng giao hàng toàn cầu của Airbus trong 2021.
Một số nước châu Á đã thông báo sẽ chấp nhận hành khách quốc tế đã tiêm vaccine ngừa COVID-19, tạo "cú hích" rất cần cho ngành công nghiệp du lịch vốn bị ảnh hưởng nặng nề vì dịch bệnh.
Singapore Airshow sẽ chứng kiến màn trình diễn của AH-64D Apache và tiêm kích F-16C của Không quân Singapore, tiêm kích F-35B của Thủy quân Lục chiến Mỹ và máy bay ném bom B-52 Stratofortress của Mỹ.
Người phát ngôn của Airbus cho biết tập đoàn quyết định dừng bàn giao 2 máy bay A350 cho hãng Qatar Airways, sau khi nổ ra tranh cãi về hợp đồng bồi thường trị giá 600 triệu USD giữa hai bên.
Ngày 25/1, FAA cho biết đã phê chuẩn thêm 7 mẫu máy đo độ cao dùng sóng vô tuyến được lắp đặt trên một số dòng máy bay của hãng Boeing và Airbus, nâng tổng số mẫu máy được phê chuẩn lên con số 20.
Airbus cho biết đã hủy đơn đặt hàng do hãng hàng không lớn vùng Vịnh này không thực hiện nghĩa vụ hợp đồng khi từ chối nhận bàn giao các máy bay A350 theo thỏa thuận trước đó.
Ngoài yêu cầu bồi thường tiền, Qatar Airways cũng đang yêu cầu các thẩm phán của Anh ra lệnh cho Airbus không được cung cấp thêm máy bay cho thị trường cho đến khi lỗi thiết kế được khắc phục.
Nhà chức trách Mỹ đã yêu cầu các nhà mạng trì hoãn thêm việc triển khai công nghệ băng thông rộng di động tốc độ cao, tuy nhiên AT&T và Verizon đã từ chối.
Máy bay A330 gia nhập đội bay Vietjet Air sẽ nâng tầm dịch vụ, giúp khách hàng có thể bay xa hơn và thoải mái hơn với giá vé cạnh tranh nhất trên thị trường.
Nhiều tháng qua, Qatar Airways và Airbus đã tranh cãi về tình trạng phồng rộp sơn và ăn mòn lớp phụ chống sét ở vỏ ngoài thân máy bay loại máy bay chở khách A350 mà hãng hàng không này mua của Airbus.