Các chuyên gia chỉ ra rằng nếu không có giải pháp đầu tư đúng mức cho giao thông kết nối liên vùng thì tốc độ tăng trưởng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam sẽ còn bị ảnh hưởng.
Lý do gì khiến việc ứng dụng hệ thống giao thông thông minh hiện nay vẫn dậm chân tại chỗ dù Bộ Giao thông Vận tải nhiều lần đưa ra “tối hậu thư” thậm chí là “dọa” dừng thu phí?.
Tổng Công ty Hàng không Việt Nam lập dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Cỏ Ống với công suất thiết kế từ 4 đến 5 triệu hành khách/năm, tăng 10 lần so với hiện tại cùng các hạng mục chức năng kèm theo.
Việc đổi cấp bằng, giấy phép lái xe bị mất hay bị xử phạt vi phạm sẽ được giám sát chặt chẽ nhờ việc chia sẻ dữ liệu giữa Tổng cục Đường bộ và Cục Cảnh sát giao thông.
Tổng cục Đường bộ sẽ phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông xây dựng thực hiện giải pháp kết nối và chia sẻ dữ liệu quản lý giấy phép lái xe tránh tình trạng trường hợp cố tình báo mất để cấp lại bằng.
Hiện nay, tiến độ dự án thành phần thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư Dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được triển khai khẩn trương.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể lưu ý chậm nhất đến 30/5, tư vấn phải hoàn chỉnh báo cáo khả thi sân bay Long Thành trình Bộ Giao thông Vận tải trước khi Bộ xem xét và trình Chính phủ vào đầu tháng 6.
Với thông điệp “Giao thông an toàn, cứu ngàn sinh mạng,” chương trình thu hút hơn 3.000 người tham gia lan truyền, khuyến khích cộng đồng tuân theo 12 quy tắc vàng của FIA khi tham gia giao thông.
Tại buổi làm việc với tỉnh An Giang, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể ủng hộ chủ trương xây dựng đường cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng của tỉnh này.
Nếu xây cầu Rạch Miễu 2 bằng vốn ODA sẽ phải chờ hiệp định vay, nhanh nhất đến năm 2026 mới hoàn thành, trong khi đó nếu đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách thì thời gian hoàn thành cầu rút ngắn 2 năm.
Ủy ban Tư pháp của Quốc hội tổ chức Phiên giải trình về tình hình vi phạm pháp luật và tội phạm xâm phạm an toàn giao thông đường bộ, đường sắt trong các năm 2017, 2018, đầu năm 2019.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có đề nghị và yêu cầu các Sở Giao thông Vận tải quản lý chặt chẽ công tác đào tạo, sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.
Dư luận đang đặt câu hỏi việc giám sát thu phí đường bộ thủ công của cơ quan quản lý đã thực hiện chặt chẽ hay chưa và nhà đầu tư BOT sao lại chần chừ triển khai lắp đặt thu phí tự động không dừng?
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể vừa có thư khen ngợi 2 nhân viên gác chắn đường sắt đã dũng cảm quên mình cứu cụ bà thoát chết ngay trước khi đoàn tàu lao tới.
Tối 4/2, Tân cảng Sài Gòn tổ chức Lễ phát lệnh làm hàng đầu Xuân Kỷ Hợi 2019 tại Tân cảng Cát Lái,dự kiến sẽ “cán đích,” lập kỷ lục mới với 5 triệu TEU hàng container thông quan trong năm 2019.
Vị trí nơi xảy ra vụ tai nạn thương tâm chiều 21/1 nằm gần cầu vượt dân sinh bắc qua quốc lộ 5 không xa- một chiếc cầu vượt được bắc trực tiếp thẳng vào mặt lộ chơ vơ...
Kinh doanh
