Vietnamplus

Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án BOT Quốc lộ 91 do Liên danh Tổng công ty cổ phần Phát triển khu công nghiệp (Sonadezi) - Công ty cổ phần Đầu tư phát triển Cường Thuận IDICO là nhà đầu tư.

VICTORIA, SEYCHELLES – Media OutReach – Bybit, một trong những sàn giao dịch tiền kỹ thuật số phát triển nhanh nhất thế giới, đã công bố ra mắt bot (robot mạng là các ứng dụng phần mềm chạy các tác vụ tự động hóa trên mạng) giao dịch lưới của mình. Giao dịch lưới (Grid Trading) là khi các lệnh […]

Theo Tổng cục Đường bộ, hợp đồng dự án xây Quốc lộ 2 cho phép trạm BOT Bắc Thăng Long-Nội Bài bắt đầu thu phí từ 1/1/2011, hoàn vốn trong 20 năm 4 tháng, cộng thêm 4 năm tạo lợi nhuận cho nhà đầu tư.

Chủ tịch Quốc hội đề nghị Bộ Giao thông vận tải trình cấp có thẩm quyền có phương án giải quyết dứt điểm những bất cập về trạm thu phí Dự án BOT ngay trong năm 2022, bảo đảm hài hòa lợi ích.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh: "Nếu đến ngày 30/6, các trạm BOT không hoàn thành, chúng tôi sẽ dừng thu phí, tập trung làm, khi làm xong sẽ cho thu phí lại."

Việc sớm đầu tư 3 dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột, Biên Hòa-Vũng Tàu nhằm thực hiện các mục tiêu phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ.

Hiện, việc triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng chưa đạt yêu cầu về tiến độ, đặc biệt là việc lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án do VEC quản lý triển khai quá chậm.

Ngân hàng Nhà nước cho biết sẽ kiểm soát chặt chẽ mức độ tập trung tín dụng vào lĩnh vực đối với các dự án BOT, BT giao thông để hạn chế rủi ro thanh khoản.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nhấn mạnh, sau 31/7, nếu dự án nào chưa triển khai xong thu phí không dừng sẽ phải tiến hành "xả trạm," có chế tài xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân gây chậm tiếp độ.

Một số dự án BOT giao thông sau khi đưa vào khai thác, tổ chức thu phí hoàn vốn đã phát sinh những vướng mắc, bất cập dẫn đến việc chưa được thu phí hoặc đã thu phí nhưng bị sụt giảm doanh thu.

Với lĩnh vực bất động sản, ngân hàng tạo điều kiện cho bất động sản nhà ở, tín dụng tiêu dùng phục vụ nhu cầu thực sự. Còn bất động sản đầu cơ, dự án lớn có hệ số rủi ro cao thì sẽ kiểm soát chặt chẽ.

Bộ Giao thông Vận tải phấn đấu hoàn thành mục tiêu trên 80% số lượng các phương tiện dán thẻ và tham gia dịch vụ thu phí tự động không dừng trong năm 2022.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu Tổng cục Đường bộ làm việc với các địa phương, nhà đầu tư BOT để thống nhất lắp đặt các làn ETC còn lại tại tất cả các trạm thu phí, hoàn thành trong tháng Sáu tới.

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 thêm 2 làn xe (nâng từ 6 làn xe lên 8 làn xe), từ cổng chào Vĩnh Phú đến nút giao Lê Hồng Phong (thành phố Thủ Dầu Một) dài 12,7km, có vốn đầu tư 1.300 tỷ đồng.

Về các giải pháp chống ùn tắc dịp nghỉ lễ sắp tới, ông Vũ Ngọc Oánh cho hay hiện làn thu phí ETC trên tuyến đã có 7 làn, tăng 2 làn so với trước, vì thế lượng xe sẽ được giải tỏa nhanh hơn.

Bộ Giao thông Vận tải đề xuất cho phép áp dụng một số cơ chế chính sách đặc thù đẩy nhanh tiến độ các dự án, đẩy mạnh phân cấp ủy quyền cho ba dự án cao tốc đặc biệt quan trọng.

SINGAPORE – Media OutReach – Sàn giao dịch phái sinh hàng đầu trên thế giới Bitget vừa giới thiệu các trading bot (ứng dụng hay phần mềm được thiết kế nhằm hỗ trợ người dùng có thể giao tiếp trực tiếp với sàn giao dịch một cách tự động) trên nền tảng của mình, thông qua quan hệ […]

Ba tháng đầu năm nay, UBND tỉnh Bình Dương chỉ đạo quyết liệt, khẩn trương triển khai kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội năm trên các ngành, lĩnh vực, tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc...

Bộ Giao thông Vận tải thống nhất kiến nghị của Tổng cục Đường bộ về việc thí điểm giảm mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí cầu Thái Hà, tỉnh Thái Bình.

Bộ Công Thương đã yêu cầu TKV và Tổng Công ty Đông Bắc thực hiện mọi giải pháp đảm bảo cung cấp đủ than cho các nhà máy nhiệt điện theo đúng hợp đồng mua bán, cung cấp than đã ký.