Tại cuôc họp, Đại sứ Nguyễn Hải Bằng đã bàn giao vai trò Chủ tịch Hội đồng Ủy thác Quỹ ASEAN cho Đại sứ, Trưởng Phái đoàn Brunei tại ASEAN. Brunei sẽ đảm nhiệm vai trò này trong năm 2022.
Dự án BOT Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài-Vĩnh Yên hiện đã dừng thu phí từ ngày 14/10/2020 và đang hoàn thiện các thủ tục bàn giao nhưng nhà đầu tư không quản lý, bảo trì dẫn đến tuyến đường hư hỏng.
Phó Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Ủy ban Nhân dân các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận bàn giao xong mặt bằng hành lang tuyến các dự án giải tỏa công suất nhà máy điện BOT Vân Phong 1 trong tháng 12/2021.
Các chuyên gia cho rằng nhu cầu vốn dự án BOT khá lớn, nếu chỉ tập trung vào vay ngân hàng thì rất khó khăn nên chủ đầu tư cần tìm kiếm những nguồn khác như trái phiếu doanh nghiệp, vốn vay quốc tế...
Theo báo cáo mới nhất về kết quả kinh doanh quý 3 vừa được công bố, nhiều doanh nghiệp BOT có kết quả khá ảm đạm nhưng vẫn có một số doanh nghiệp có kết quả kinh doanh tích cực.
Từ cuối tháng 10/2021, nhiều mảng mặt đường bêtông lớn ở đoạn giữa hầm Phước Tượng đã bị bong tróc với chiều dài nhiều vị trí gần 2m tạo thành những “cái bẫy” cho các phương tiện khi lưu thông.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết nếu không hoàn trả sớm trong năm 2021-2022, kinh phí mua lại 7 dự án BOT sẽ tiếp tục tăng lên theo thời gian do các doanh nghiệp BOT tiếp tục phải chi trả lãi vay.
Tại đại hội cổ đông bất thường, Tasco đã bầu Chủ tịch mới và cam kết đầu tư lâu dài cho lĩnh vực hạ tầng thiết yếu của đất nước như giao thông, thu phí tự động không dừng, y tế.
Hồi cuối năm 2020, do mâu thuẫn giành đón khách tuyến Hà Nội-Thái Bình, đối tượng Bùi Xuân Đại đã dùng súng tự chế bắn anh Bùi Huy Hoàng trọng thương tại khu vực trạm thu phí BOT Kiến Xương.
Nhà đầu tư thu phí hoàn vốn theo hợp đồng BOT, nhà nước hỗ trợ chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng từ nguồn vốn ngân sách của Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Tây Ninh.
Bộ trưởng Kế hoạch-Đầu tư ban hành Thông tư quy định chi tiết thu, nộp, quản lý và sử dụng các chi phí về đăng ký, đăng tải thông tin, lựa chọn nhà thầu, nhà đầu tư trên Hệ thống đấu thầu quốc gia.
Từ 12 giờ ngày 2/10, các trạm Trạm BOT An Sương-An Lạc, trạm thu BOT cầu Phú Mỹ, trạm thu BOT Xa lộ Hà Nội và các trạm thu trên trục đường Nguyễn Văn Linh sẽ thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ trở lại.
Theo tính toán của Chính phủ, tổng mức đầu tư dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 khoảng 124.619 tỷ đồng (vốn hỗ trợ nhà nước khoảng 61.628 tỷ đồng), đầu tư toàn bộ theo hình thức PPP.
Đây là cây cầu cạn vượt địa hình có chiều dài hơn 600m, nối từ chân dốc lên đỉnh dốc ba tầng - một trong những đoạn đường quanh co, nguy hiểm nhất trong cung đường đi từ thành phố Lào Cai lên Sa Pa.
Khánh Hòa bàn giao mặt bằng được 52 vị trí cột, nhưng chưa bàn giao được khoảng cột nào của hành lang tuyến cho chủ đầu tư. Nếu chậm tiến độ, Việt Nam phải bồi thường cho nhà đầu tư 23 tỷ đồng/ngày.
Mặc dù gặp khó khăn do việc giãn cách xã hội phòng dịch COVID-19, doanh nghiệp tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ đảm bảo mục tiêu hoàn thành dự án cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận vào cuối năm 2021.
Kể từ thời điểm 6 giờ ngày 6/9, trạm Km6 cao tốc Nội Bài-Lào Cai tiếp tục thu phí các phương tiện lưu thông trên tuyến sau 45 ngày tạm dừng để phòng chống dịch COVID-19.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay phương án giảm giá vé vùng lân cận trạm thu phí Sông Phan được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận đã đúng phạm vi, đối tượng và tỷ lệ giảm giá.
ASEAN
