Cuộc đình công nổ ra ngày 15/9 do công nhân của các nhà máy thuộc Ford, General Motors và Stellantis - 3 “ông lớn” ngành công nghiệp ôtô Mỹ - có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng đối với Mexico.
Các hãng sản xuất ôtô và đồ điện tử của Đức chịu tác động lớn khi phải trì hoãn sản xuất do tình trạng thiếu chip trên toàn cầu và dự báo sẽ mất nhiều năm mới được giải quyết.
Việc hợp tác giữa Toyota Việt Nam và Bộ Công Thương được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao năng lực, tăng khả năng tiếp cận chuỗi sản xuất toàn cầu cho các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam.
Khoản trợ cấp sẽ được dùng để chia sẻ chi phí sản xuất các loại xe lai điện hybrid, plug-in hybrid và xe pin điện, xe chạy bằng năng lượng sạch trong đó ưu tiên cho các dự án nâng cấp nhà máy.
Nếu EU không đồng ý trì hoãn việc áp thuế giữa EU và Vương quốc Anh, ngành ôtô của châu lục có thể mất 4,3 tỷ euro (4,6 tỷ USD) và giảm sản lượng gần 500.000 xe điện.
Triển lãm Autotech & Accessories 2023 có quy mô trưng bày gần 10.000m2, thu hút hơn 200 doanh nghiệp trong và ngoài nước tham gia trưng bày hơn 300 gian hàng, cùng nhiều hoạt động chuyên ngành.
Với chủ đề “Đón nhận kỷ nguyên mới của ngành công nghiệp ôtô,” Triển lãm Công nghiệp Ôtô quốc tế Thượng Hải diễn ra từ 18-27/4, quy tụ khoảng 1.000 doanh nghiệp đến từ 20 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Trả lời kênh truyền hình Channel 5, Phó Tổng giám đốc Sản xuất VinFast nhận định: “Sự ra đời và phát triển của VinFast mang đến một góc nhìn mới mẻ về Việt Nam, về những con người tận tâm, năng động."
Để đạt được các mục đích sản xuất hằng năm ít nhất 270.000 xe Volga, doanh nhân Wolf cho biết cần phải có sự tham gia của nhà máy lắp ráp của hãng xe Volkswagen (VW) ở tỉnh Kaluga.
Các nhà sản xuất ôtô đang đặt câu hỏi liệu Anh có phải là một đối tác ổn định hay không, trong khi các quốc gia châu Âu khác đang chạy đua đầu tư vào xe điện, Anh lại đang tụt lại phía sau.
Bên cạnh phát triển xe điện, cơ sở hạ tầng trạm sạc điện cho ôtô phủ rộng, đảm bảo khả năng vận hành thông suốt của xe là yếu tố then chốt, tác động tới chuyển đổi xe xăng sang xe điện tại Việt Nam.
Autotech & Accessories 2023 diễn ra vào tháng 5 là dịp để doanh nghiệp quảng bá sản phẩm, nắm bắt nhu cầu của thị trường từ đó xây dựng, chuyển đổi chiến lược sản xuất, kinh doanh phù hợp.
Những người ủng hộ cấm bán xe chạy xăng và dầu diesel cho rằng lệnh cấm sẽ đặt ra một thời hạn rõ ràng để các hãng sản xuất ôtô của châu Âu chuyển đổi sản xuất sang xe điện không khí thải.
Ngày 4/1, GM cho biết doanh số bán hàng năm 2022 của họ tại Mỹ đã tăng 3% lên khoảng 2,3 triệu chiếc và cao hơn con số báo cáo hàng năm của Toyota là 2,1 triệu chiếc.
Thương vụ Việt Nam tại Ấn Độ thực hiện các hoạt động xúc tiến thương mại, tìm hiểu cơ hội hợp tác đầu tư-kinh doanh tại thành phố Dehradun, bang Uttarakhand của Ấn Độ.
Trong số hơn 120 mẫu xe trưng bày tại triển lãm, có mẫu xe concept như Audi e-tron 50 SUV quattro, Brabus G800, Morgan Plus Six, Honda Civic TypeR thế hệ thứ 7, Jeep Grand Cherokee L hoàn toàn mới.
Theo tính toán của hãng tin Reuters dựa trên dữ liệu chính thức, đầu tư bất động sản trong tháng 8 đã giảm 13,8%, tốc độ giảm nhanh nhất kể từ tháng 12/2021.
Theo các chuyên gia, trong bối cảnh hội nhập quốc tế, các văn bản quy phạm pháp luật về phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ôtô không còn phù hợp với thực tiễn của ngành công nghiệp này.
Ông Nguyễn Anh Tuấn, Cục phó Cục Đầu tư nước ngoài, cho biết thời gian tới, Việt Nam định hướng thu hút các doanh nghiệp, tập đoàn lớn có công nghệ cao, công nghệ nguồn; đặc biệt là công nghiệp ôtô.
Ôtô-Xe máy
